Wenige Taxis und ein Touristenboom in Cagliari. Der Stadtrat schlägt eine neue Buslinie zum Flughafen Elmas vor.
Der Rat stimmte dem Antrag von Mereu sowie dem FdI zu. Man arbeitet an Lösungen für die gravierenden Engpässe, insbesondere nachts: Es wird eine Vereinbarung über dedizierte Flugrouten angestrebt, die mit den Ankunfts- und Abflugzeiten abgestimmt sind.
Per restare aggiornato entra nel nostro canale Whatsapp
Die vergangene Touristensaison hat das Problem erneut deutlich gemacht: Das Angebot an Taxis und Fahrdiensten mit Chauffeur reicht offenbar nicht aus, um die Mobilitätsnachfrage in Cagliari zu decken, insbesondere zu Stoßzeiten sowie abends und nachts. Daher der Vorschlag der Stadtverwaltung, den öffentlichen Nahverkehr zu verbessern und eine direkte Verbindung zwischen der Stadt und dem Flughafen Elmas zu schaffen .
Das Thema steht im Mittelpunkt eines gestern im Stadtrat verabschiedeten Antrags, dessen Erstunterzeichner Alessio Mereu, Stadtrat der FdI-Partei und ehemaliger Stadtrat für Mobilität, ist . Der Antrag verpflichtet den Bürgermeister und den Stadtrat, ein Konsultationsverfahren mit der regionalen Verkehrsbehörde und dem CTM (Komitee für Verkehr und Transport) einzuleiten. Ziel ist die Einrichtung einer Buslinie zwischen der Hauptstadt und dem Flughafen Elmas mit ausreichender Taktung, um einen Betrieb während der gesamten Ankunfts- und Abflugzeiten zu gewährleisten.
Das Problem rührt vom in den letzten Jahren verzeichneten Anstieg der Touristenströme her. Laut Schätzungen der sardischen Hafenbehörde hat Cagliari einen deutlichen Anstieg der Touristenzahlen und -bewegungen erlebt, ein Trend, der den Bedarf an Mobilität weiter steigert . Diese Nachfrage steht jedoch, wie im Antrag hervorgehoben, im Widerspruch zu einem weiterhin unzureichenden Angebot.
„Man darf nicht vergessen, dass der öffentliche Nahverkehr auch Taxis umfasst. Daher hat die Verwaltung nicht nur die Pflicht, sondern die Verantwortung, für einen effizienten und bürgernahen Service zu sorgen“, erklärt Mereu. „ In Cagliari sind 100 Taxiunternehmen tätig, die jeweils über eine gleiche Anzahl an regulären Lizenzen und fünf Lizenzen für die Beförderung von Personen mit eingeschränkter Mobilität verfügen . Bedenkt man“, fügt er hinzu, „dass die regulären Lizenzen 2005 und die fünf Sonderlizenzen 2006 ausgestellt wurden und dass die Beherbergungsbetriebe der Stadt, sowohl Hotels als auch andere Unterkünfte, in den letzten zwanzig Jahren einen kontinuierlichen Anstieg der Touristenzahlen verzeichnet haben, was Cagliaris Position als wichtiges Drehkreuz für den nationalen und internationalen Tourismus bestätigt, wird deutlich, dass der starke Tourismusanstieg unserer Hauptstadt und einem Großteil Südsardiniens zugutekommt. Noch deutlicher wird“, schließt er, „dass der mangelhafte Service, noch bevor er die Stadt betrifft, auch den Flughafen beeinträchtigt, wo Berichte von Bürgern und Touristen die schwierigen Bedingungen verdeutlichen.“
