Verzögert, blockiert oder ausgesetzt: eine Karte der Anas-Baustellen auf Sardinien.

Wie ist der Stand der Bauarbeiten an den Straßen, die unter die Zuständigkeit von Anas auf Sardinien fallen? Das Unternehmen gibt die Antwort auf seiner Website; die Daten seien – so die Zusicherung – auf dem Stand vom 29. Mai. Also vom vergangenen Freitag.

Auf der Insel gibt es derzeit 95 aktive Baustellen, von denen viele kurz vor der Fertigstellung stehen. Die Gesamtkosten, einschließlich neuer Projekte, übersteigen eine Milliarde Euro (genau 1,106 Milliarden Euro). Drei Projekte im Wert von insgesamt 3,46 Millionen Euro sind derzeit auf Eis gelegt. Fünf Instandhaltungsprojekte im Wert von insgesamt 42,3 Millionen Euro sind derzeit ausgesetzt.

laufende Arbeiten und Verzögerungen

Eines der bedeutendsten Bauprojekte ist zu 94,46 % abgeschlossen: die neue Autobahn 195 mit Gesamtkosten von über 178 Millionen Euro. Die Arbeiten an der Brücke Sa Codina auf der Autobahn 128, die 2024 begannen, werden derzeit neu terminiert. Derselbe Zeitplan gilt für die Fahrbahnverstärkung der Autobahn 131 zwischen Kilometer 77,500 und 142,500: Die 2015 begonnenen Arbeiten sind aktuell zu 80 % abgeschlossen (Kosten: etwas über 700.000 Euro). Die Sanierungsarbeiten an einigen Abschnitten der Autobahn 125 begannen im Juli 2025. Die geplante Fertigstellung ist für Juli nächsten Jahres vorgesehen. Die Arbeiten sind jedoch erst zu 7 % abgeschlossen. Der Wiederaufbau der Eisenbahnüberführung bei Kilometer 16,500 der Autobahn 130 wurde im April 2020 vergeben; Stand Freitag waren die Arbeiten zu 57 % abgeschlossen. Die Liste ließe sich noch fortsetzen.

Arbeit blockiert

Es handelt sich um drei Projekte, die als „blockiert“ eingestuft sind. Angesichts der Verzögerungen und Probleme überall muss die Lage äußerst kritisch sein, wenn eine rote Flagge gehisst wird. Am 5. Mai kündigte Anas (im gegenseitigen Einvernehmen) den Vertrag mit ICI Italiana Costruzioni, die strukturelle Reparaturen zwischen Kilometer 5 und 30 der Straße 131 im Wert von 1,37 Millionen Euro durchführen sollte. Das Unternehmen sollte dieselben Arbeiten jedoch auf weiteren 47 Kilometern ausführen. Auch dieser Vertrag wurde gekündigt. Ein weiteres blockiertes Projekt, dessen Vertrag im September 2025 wegen „fahrlässiger Verzögerung“ gekündigt wurde, betrifft die planmäßige Instandhaltung der Autobahn Sassari-Tempio.

Die Arbeit wurde eingestellt

Fünf bestehende Verträge wurden ausgesetzt. Die Beleuchtung im Medau-Zirimilis-Tunnel an der Straße nach Giba ist aufgrund der ausstehenden Stromleitungsanschlüsse unterbrochen; Anas berichtet, dass dies – sofern ich mich nicht irre – bereits seit 2019 der Fall ist. Auf der nordsardischen Staatsstraße 127 ruht eine Baustelle zur Beseitigung eines Erdrutsches seit Februar, da ein Folgevertrag die Stabilität des Bauwerks gewährleisten soll. Die Lieferung von Wechselverkehrszeichen (im Wert von 1,4 Millionen Euro) für die Staatsstraßen von Cagliari wurde ebenfalls seit Juli 2025 ausgesetzt. Am 17. April wurden die Arbeiten zur Modernisierung der Systeme im San-Francesco-II-Tunnel der DCN 131 eingestellt. Grund: Beeinträchtigungen der Arbeiten im Siniscola-Sud-Tunnel, der auch einen Nordtunnel besitzt, wo außerordentliche Wartungsarbeiten seit dem 31. März ausgesetzt sind. Begründung: „Besondere Umstände verhindern vorübergehend den ordnungsgemäßen Ablauf der Arbeiten.“