Verkehr drunter und drüber in den Colombo und Diaz Avenues für die U-Bahn-Baustellen, Unannehmlichkeiten und Proteste

Neigeverkehr in der Viale Colombo und in der Viale Diaz in Cagliari aufgrund der Engpässe, die durch die Baustellen für die U-Bahn entstanden sind. In der Viale Colombo, zwischen dem Alberti und dem Nautico , gehen Sie in beide Richtungen einspurig, mit konsequenten Autokolonnen, die an der Fußgängerampel vor dem Eingang des Gymnasiums gebremst werden. Verzögerungen und Unannehmlichkeiten auch in der Viale Cimitero an der Sauerstoffampel.

Autofahrer, Unternehmer und Arbeiter sind verärgert: Der Parkplatz auf der Piazza dei Centomila „ist oft unpraktisch“, erklärt Francesca Simbula, eine Mitarbeiterin. „Wir sind gezwungen, die Stunts im Verkehr zu machen. Sie entfernten alle Parkplätze vor den Arbeitsaktivitäten, dann auch die Fußgängerampel (vor ein paar Tagen restauriert), die sehr ernsthafte Unannehmlichkeiten beim Parken in Bonaria verursachte. Parkplätze, die nicht durch Streifen geregelt sind, mit zusätzlichen Unannehmlichkeiten bei der Ein- und Ausfahrt, weil jeder dort parkt, wo er gerade ist. Außerdem ist donnerstags Markt, so dass wir gezwungen sind, umherzuirren, um einen freien Parkplatz zu finden. Wir reklamierten über Reklamationen, vergeblich“.

Und als der Parkplatz gefunden ist, kommt das Problem des Fußgängerdurchgangs vor der Baustelle hinzu: Trotz des Schilds, das die Richtung anzeigt: „Hier – so Francesca Simbula – ist es gefährlich, durch die Baustelle mit Blick aufs Mittelmeer zu gehen Wo es keine gibt, ist es der geschützte Fußgängerüberweg, trotz des Schildes, das auf Fußgänger auf der linken Seite hinweist “, erklärt er. Auch der Zeitungshändler des Platzes, Giuseppe Conti , ist verzweifelt: „Ohne Parken kann ich nicht mehr arbeiten. Das Arbeitsvolumen sank um mindestens 60 Prozent. Ich bin verzweifelt“, sagt er.

„Das Problem der Verlangsamung der Arbeiten wird durch die Entdeckung einiger archäologischer Artefakte und unbekannter Rohrleitungen dargestellt. Das ist das eigentliche Problem. Die Untersuchungen der Aufsichtsbehörde haben die Arbeiten verlangsamt, sonst - erklärt Alessio Mereu, Verkehrsrat der Gemeinde Cagliari - wäre die Viale Diaz-Pipeline bereits verlegt, begraben und die Doppelspur wiederhergestellt worden. Leider wird dies, wie ich vermute und hoffe, vorbehaltlich unvorhergesehener Ereignisse, bis Ende Oktober möglich sein.

Von der Via Cesare Battisti, dem Sitz der Archäologischen Aufsichtsbehörde , ließen sie wissen, dass es keine Haltestelle gibt: „Es gibt keine Sperrung der Baustellen in der Viale Diaz. Wir haben Kontrollen am Bahnhof Piazza Matteotti im Gange, wo einige Artefakte gefunden wurden, die wir untersuchen. Darüber hinaus haben wir im Einvernehmen mit der Gemeinde, Arst und den Unternehmen – erklärt die Archäologin Sabrina Cisci, Leiterin der Superintendentur für das Gebiet von Cagliari – genau um die Unannehmlichkeiten für die Bürger so weit wie möglich zu begrenzen, den Weg der laufenden Überwachung gewählt. Arbeiten aller Baustellen mit laufenden Kontrollen. Unsere Archäologen dokumentieren alles präzise und schnell, um Baustellen nicht zu stoppen und dem Straßenverkehr weitere Unannehmlichkeiten zu bereiten.

"Es gibt ein altes Verhalten , mit dem Abbanoa zu tun hat", stellt der ARST klar, ein Problem, das innerhalb weniger Wochen gelöst werden soll. Und bis Ende Oktober, sobald die Querung der Hochwasserentlastung in Richtung Su Siccu in der Viale Colombo abgeschlossen ist, wird auch der Verkehr auf den entsprechenden Fahrspuren wiederhergestellt.

Kurz gesagt, ein weiterer Monat des Unbehagens: „Wir bitten die Benutzer nur um etwas mehr Geduld“, schließt Mereu und fordert die Autofahrer auf, „nach alternativen Routen zu suchen, um eine Überlastung des Verkehrs während der Hauptverkehrszeiten zu vermeiden“.