„Am 22. August 2023 aus der Presse zu erfahren, dass es kein Geld für den Wiederaufbau der Monte-Pino-Straße gibt, ist nicht nur beunruhigend, sondern stellt einen abwegigen Witz dar.“ Das x-te für die Bürger, die seit fast zehn Jahren enorme Härten ertragen müssen ».

So der M5-Regionalrat Roberto Li Gioi in Bezug auf die Wiederaufbauarbeiten an der Straße, die Olbia mit Monte Pino verbindet, die im November 2013 nach einer Überschwemmung eingestürzt war . „Bereits am 7. Juni, mehr als zwei Monate nach dem Gipfeltreffen in der Provinz“, erinnert sich Li Gioi, „habe ich das anhaltende Fehlen des technisch-wirtschaftlichen Machbarkeitsprojekts und der damit verbundenen Umweltgenehmigungen angeprangert, die für die Fertigstellung der Provinzstraße 38 erforderlich sind.“ Dennoch Anlässlich des Treffens mit den zuständigen Gremien am 3. April hatten die Planer des Unternehmens, das die Ausschreibung gewonnen hatte, zugesichert, dass das Projekt in einem Monat fertig sein würde.“

„Bekanntlich wurden der Provinz seit 2019 6,5 Millionen Euro von der Region für die Durchführung der Arbeiten finanziert. Daher halte ich es für inakzeptabel und beschämend, dass die Provinz erst jetzt die Ausarbeitung des technisch-wirtschaftlichen Machbarkeitsprojekts der Intervention genehmigt hat, „um weitere Verzögerungen bei der lang erwarteten Wiedereröffnung des Straßenabschnitts zu vermeiden und den Prozess der Interventionsplanung neu zu starten.“ " , wie aus der Resolution der Organisation selbst vom 10. August hervorgeht. Worte, die ich unerträglich finde.

„Während der Sitzung vom 3. April“, fährt der Stadtrat fort, „sagten die anwesenden Bürgermeister der Gallura, mit Ausnahme des Bürgermeisters von Sant'Antonio di Gallura, Nein zu der bereits identifizierten Lösung, die die Wiedereröffnung von zweieinhalb Millionen Euro ermöglicht hätte.“ „In kurzer Zeit haben wir den Weg zurückgelegt und uns für den längsten Weg entschieden, der eine weitere Zuweisung von 13 Millionen Euro vorsah.“

„Wenn die Provinz nicht den Hauch eines Projekts vorlegt und die endgültige wirtschaftliche Quantifizierung der Arbeit nicht vorlegt, ist es unwahrscheinlich, dass die Region eine solche Zahl vorlegt.“ Die Realität ist, dass die Arbeiten unter der Verantwortung von Anas zwar in der Pipeline sind, die Provinz jedoch immer noch stillsteht und mit diesen Erklärungen versucht, einen Deckmantel zu schaffen, um ihre zertifizierten Verstöße zu verbergen. Wie ist es möglich, so Li Gioi abschließend, die Würde der Bürger weiterhin mit Füßen zu treten? Was verbirgt sich hinter diesem offensichtlichen politischen Willen des „Nicht-Tuns“?»

(Unioneonline/vf)

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