Reduzierte Konzessionsgebühren für das Riesenrad in Olbia: Kevin Lupettis Unternehmen, Eigentümer der Anlage, gewinnt den Rechtsstreit, der 2022 begann und den Staatsrat erreichte.

Der Unternehmer, vertreten durch die Anwälte Antonello Desini, Nicoletta Mani und Gianfranco Filigheddu, erhielt die Aufhebung des Zahlungsauftrags (von der Hafenbehörde Sardiniens) über die gesamte Gebühr für das Jahr 2020, etwa 100.000 Euro. Das Unternehmen von Lupetti hatte die regionale Hafenbehörde um eine Ermäßigung und Befreiung von der Zahlung gebeten, da die Aktivität im Jahr 2020 durch den Covid-Pandemie-Notstand drastisch zurückgegangen war. Die Anlage ist auf einem staatseigenen Gelände errichtet. Für das Rad wurde die Anwendung nationaler Vorschriften gefordert, die die Steuerlast und Gebühren auf öffentlichem Grund und Boden zugunsten der von der Pandemie-Notlage betroffenen Unternehmen verringern. Die Hafenbehörde hatte Nein gesagt und argumentiert, dass die Erleichterung nur für bestimmte Arten von Konzessionen gelte. Der Staatsrat bestätigte jedoch, dass „es keinen Grund gibt, der die Anwendung der Befreiung, die zugunsten von Konzessionären von „öffentlichem Land“ vorgesehen ist, (auch) auf Konzessionäre von Teilen des kommunalen Staatseigentums verhindert, da es keine wesentlichen Gründe dafür gibt.“ Unterschiede – hinsichtlich der bekannten Notwendigkeit, die Aktivitäten in der Krisenzeit wieder aufzunehmen – zwischen Aktivitäten auf kommunalem Gelände und Aktivitäten auf Staatseigentum.“

Lupetti gibt an, durch die erzwungene Schließung seines Geschäfts während der Pandemie-Notlage schwerwiegende Folgen erlitten zu haben.

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