Radfahrer auf 130 überwältigt und getötet: „Tragödie angekündigt, Radweg wird benötigt“
Die Bürgermeisterin von Elmas Maria Laura Orrù: „Für die Verkehrssicherheit auf der Staatsstraße musste und muss mehr getan werden“
Der Unfallort (Foto Feuerwehr)
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Genug der „angekündigten Tragödien “ entlang der Statale 130.
Dies ist die Position von Maria Laura Orrù , Bürgermeisterin von Elmas und Regionalrätin, nach dem tragischen Unfall , der das Leben eines 39-jährigen Radfahrers kostete, der von einem Lastwagen im Gebiet von Assemini angefahren wurde . Ein Drama, das die Debatte über die Notwendigkeit, die Hauptstraßen im Hinterland von Cagliari zu sichern, neu entfacht hat.
„Die Metropole Cagliari – schrieb Orrù auf Facebook – benötigt zunehmend parallele und alternative Verbindungen zu den Straßen, die täglich von den Fahrzeugen befahren werden, die sich ins und aus dem Hinterland bewegen. Die Chroniken berichten erneut von tragischen Unfällen mit Radfahrern, die unterwegs sind oder stark befahrene Straßen überqueren, ohne eigene Wege zu haben. Und gestern Nachmittag kam ein Radfahrer ums Leben und hinterließ erneut entsetzliche Schmerzen bei Familie und Freunden. Diese angekündigten Tragödien müssen behoben werden“.
„Auf dem Abschnitt der SS130 , der die Gemeinden Assemini , Decimomannu und Elmas mit der Hauptstadt verbindet – betont Orrù – hätte eine sichere Strecke geschaffen werden müssen, die physisch von den für Kraftfahrzeuge bestimmten Fahrbahnen getrennt ist und im Laufe der Jahre die europäische und regionale Die für dieses Projekt bestimmten wirtschaftlichen Ressourcen wurden nur teilweise ausgeschöpft, mit den oben genannten traurigen Folgen.
Und noch einmal: „Die Verbände, die sich für nachhaltige Mobilität einsetzen, beklagen diese Zustände seit Jahren, und es ist dringend erforderlich, ihre Forderungen zu äußern, was sowohl für die Menschen, die täglich umsteigen, als auch für die Menschen, die alternative Verkehrsmittel nutzen, unmittelbare Auswirkungen hätte Transport zum Auto, und für die Autofahrer selbst, die die mehrere Kilometer lange Einfahrt in den Gürtel der Metropolregion vom Verkehr entlastet sehen würden.
„ Wir mussten und müssen mehr tun – schließt der Bürgermeister von Elmas –, besonders wenn wir die gigantische Chance der PNRR in Betracht ziehen, die wir hatten und wir müssen uns etwas viel, viel Konkreteres und Unmittelbareres einfallen lassen.
Es muss eine strukturierte Intervention sein, die die lokalen Mobilitätsbedürfnisse der beteiligten Kommunen und der Bürger, die sie passieren, berücksichtigt, um die intermodalen Verbindungsknoten wie Bahnhöfe und Flughäfen zu erreichen.
(Unioneonline / lf)
