Oristano: 6 Millionen für den Bau des linearen Parks

Die Gemeinde Oristano hat vorläufig die Arbeiten für den Bau des linearen Parks mit einem Gesamtbetrag von 6 Millionen Euro vergeben.

Das Projekt ist Teil des East Oristano-Programms , dem Projekt zur Sanierung und Regenerierung des östlichen und südlichen Stadtrands entlang der Eisenbahnverbindung, besser bekannt als Linear Park. Der Nettobetrag der ausgeschriebenen Arbeiten (ohne MwSt.) betrug 3 Millionen 914 Tausend Euro (3 Millionen 842 Tausend Euro für Werke, die der Versteigerung unterliegen, und 72 Tausend Euro für Sicherheitsgebühren, die nicht der Versteigerung unterliegen). Die Arbeiten wurden im Rahmen eines Verhandlungsverfahrens ohne öffentliche Ankündigung vergeben, und 15 auf dem SardegnaCAT-Portal registrierte und per Los ausgewählte Wirtschaftsakteure wurden zur Teilnahme eingeladen. Der Auftrag wurde vorläufig an das Konsortium der Produktions- und Arbeitsgenossenschaften - Cons.Coop vergeben. - Genossenschaftsgesellschaft von Forlì, die einen Rabatt von 18,105 % anbot.

„Der lineare Park ist eines der wichtigsten Werke des East Oristano-Programms, aber auch eines der wichtigsten und ehrgeizigsten Projekte, die in den letzten Jahrzehnten in der Stadt durchgeführt wurden und einen tiefgreifenden Einfluss auf das städtische und soziale Gefüge haben werden – präzisiert die Bürgermeister Massimiliano Sanna -. Der Park wurde als große grüne Lunge konzipiert, die entlang der gesamten Stadtperipherie vom Fluss Tirso in der Nähe des Bahnübergangs Silì bis zum ehemaligen städtischen Schlachthof im Industriegebiet verlaufen wird und durch das Bahnhofsgebiet führt“.

„Die Arbeiten betreffen eine Reihe von Räumen, die innerhalb des Parks identifiziert wurden – fügt die Stadträtin für öffentliche Arbeiten, Simone Prevete , hinzu. Die Neugestaltung der Restflächen des stillgelegten Eisenbahnparks in zugängliche öffentliche Räume, die Bereitstellung neuer Kultur- und Erholungsdienste für verschiedene Arten von Benutzern, neue Parkflächen in der Via Marroccu, der Via Baracca und der Via Laconi für die Benutzer des Parks, die Wiederentdeckung der Beziehung zwischen der Stadt und dem Fluss (öffentliche Räume und Fahrrad- und Fußgängerverbindungen in der Nähe des Dorfes Silì), zwischen der Stadt und der Lagune (öffentliche Räume und nachhaltige Mobilität innerhalb des Industriegebiets) und zwischen der Stadt und dem Golf ( Rückgewinnung und Refunktionalisierung stillgelegter Bahnflächen im Industriegebiet und Hafen)“.

(Unioneonline / EC)