Mit der Absperrung des Gewässers, in dem die Yacht versank, beginnen die Bergungsarbeiten für Atina, die 47 Meter lange Yacht, die letzten August vor der Küste des Strandes Le Saline in Olbia von den Flammen verschlungen wurde .

Der Conquest MB1-Ponton, der auch für die Bergung der Costa Concordia verwendet wurde und vom Cocciani-Pier abgelegt hat, ist auf dem Weg zum Wrack, gezogen vom Schlepper Cala Azzurra unter italienischer Flagge und vom Hafenschlepper Mascalzone wurde entfesselt und morgen früh an der Stelle positioniert, an der die Yacht gesunken ist.

Der Eingriff beginnt mit einer Unterwasserinspektion zur Überprüfung des Standorts und der Bedingungen in Atina und dauert einen ganzen Tag. Anschließend wird das nun auf der Seite liegende Wrack mit dem Superkran an Bord des Pontons umgeschleudert, aufgerichtet und angehoben und anschließend bis zum 5. November eingeschifft.

Sobald die Arbeiten abgeschlossen sind, wird der betroffene Meeresabschnitt urbar gemacht und sämtliche Trümmer geborgen, die während des Eingriffs entstanden sind. Auf der schwimmenden Plattform gesichert, wird Atina zum Abriss nach Piombino aufbrechen.

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