„Jedes Jahr verkehren über 30.000 Boote, Schiffe und Sportboote im Meeresgebiet des Nationalparks La Maddalena.“ Dies sagte sein Direktor, Giulio Plastina, während einer Konferenz, die am 13. Oktober im Rahmen der Veranstaltung „Abba Fest“ organisiert wurde.

Eine beträchtliche Zahl für ein Meeresgebiet von beträchtlicher Größe, wenn man bedenkt, dass sich der Zeitraum mit der größten Häufigkeit auf die Monate Juli und August konzentriert und dass die meisten dieser Häufigkeiten nicht über das gesamte Gebiet verteilt sind, sondern in einigen Teilen stark konzentriert sind Dies gilt zum Beispiel vom Hafen von Madonna bis zum Strand Santa Maria, von Cala Coticcio über Caprera bis Cala Corsara und bis zu Spargi. Diese Zahlen sind umso aussagekräftiger, wenn man bedenkt, dass es 26 Verkehrseinheiten gibt, die Personenbeförderungsdienste durchführen, deren Beförderungskapazität 4.250 Personen pro Tag beträgt. Zu diesen Aktivitäten kommen etwa 300 Unternehmen, die im Bereich der Vermietung und Verpachtung von Freizeit-Schiffseinheiten tätig sind, wobei insgesamt etwa 900 Freizeiteinheiten auf Wasserfahrzeuge und Boote verteilt sind. Hinzu kommen die 20 Tauchzentren mit 34 Wasserfahrzeugen, die 14 Schnorchelaktivitäten und die 8 Segelschulen mit 184 Booten und Wasserfahrzeugen. Und es muss klargestellt werden, fuhr Direktor Plastina fort, dass es sich bei den aufgeführten Daten „eigentlich nicht um echte Daten handelt, da mindestens 40–45 % der Daten über Bootsfahrer fehlen, die ohne Genehmigung in die Gewässer des Parks gelangen und dort und dort navigieren.“ . sie parken ohne Genehmigung.“

Was diese „Invasion“ in ein so wertvolles und empfindliches Meeresökosystem verursacht, ist leicht vorstellbar . Neben der (unfreiwilligen) Entfernung von Sand durch Schwimmer, dem Pflügen und Zerreißen ozeanischer Posidonien, der starken Lärmbelästigung, der Freisetzung organischer Stoffe und Motoren ins Meer müssen wir die große Abfallproduktion, angefangen bei Plastik, berücksichtigen , wie die von Freiwilligen durchgeführten ökologischen Aufräumaktionen zeigen.

„Das schreckliche Jahr für die Gewässer des Parks, das Jahr des Chaos, war 2022“, erklärte Direktor Plastina, „und Sie werden sich an einige Videos und einige Fotos erinnern, die im Internet kursierten und das Bild des von ihnen überfallenen Hafens der Madonna zeigten.“ Boote und Schiffe aller Art". Die Zahlen für die Folgejahre 2023 und 2024 waren zwar niedriger, aber immer noch sehr signifikant .

Es stellt sich also die Frage, ob ähnliche Situationen auf diese Weise und über einen längeren Zeitraum anhalten können oder ob mehr oder weniger strenge Maßnahmen ergriffen werden sollten, um die Präsenz weiter einzuschränken und zu regulieren, um eine Umwelt und ein Ökosystem zu gewährleisten, die es sind ist gut zu merken - die wichtigste Quelle der Tourismuswirtschaft in diesem Teil Sardiniens.

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