„Passagieren von Verkehrseinheiten ist der Zugang zu den Stränden mit Taschen, Rucksäcken, Kühlboxen und aufblasbaren Gegenständen, mit Ausnahme von Schwimmhilfen (Armbinden, kleine Bretter, Schwimmwesten), nicht gestattet.“ Dies ist im ersten Punkt der gestern in La Maddalena unterzeichneten Vereinbarung zwischen der Nationalparkbehörde des La-Maddalena-Archipels und den Personenbeförderungsunternehmen vorgesehen, in deren Gewässern sie tätig sind.

„Der Pass“, heißt es im ersten Punkt der Vereinbarung weiter, „wird nur für kleine Taschen und Geldbörsen zur Aufbewahrung persönlicher Gegenstände und/oder Wertsachen gewährt, während Regenschirme nur von Familien mit kleinen Kindern, älteren Menschen über 65 Jahren und Menschen mit besonderen Erkrankungen verwendet werden dürfen .“ Darüber hinaus sei es „nicht gestattet, Lebensmittel auf den Boden zu bringen, Wildschweine zu füttern und generell die wildlebende Tierwelt zu stören.“

Gleichzeitig verpflichten sich die Reeder, „um den direkten Kontakt mit Sand zu vermeiden, die Verwendung von Matten und versuchsweise auch von Handtüchern aus Materialien zu fördern, die keinen Sand zurückhalten, und Motorschiffe mit Spülsystemen auszustatten, um Sandrückstände zu entfernen, wenn die Passagiere nach jedem Halt an Bord gehen“.

Die Vereinbarung zwischen dem Park und den Personenbeförderungsunternehmen, für die der Direktor Giulio Plastina seit einigen Jahren arbeitet, sieht auch „die Verwendung von kompostierbaren und biologisch abbaubaren Materialien (Teller, Gläser, Schüsseln usw.) an Bord sowie spezielle Behälter zur Mülltrennung“ vor. Außerdem werden Aschenbecher verteilt, um die Verbreitung von Zigarettenstummeln in der Umwelt zu verhindern, und es werden ausreichende Informationen über das Rauchverbot an den Stränden bereitgestellt.

Die Vereinbarung zwischen dem Park und den Betreibern betrifft auch die Verbreitung musikalischer Inhalte in geringer Lautstärke und die Einhaltung des Verbots, Lebensmittelabfälle oder Reinigungsmittel ins Meer zu werfen. Schließlich werden in dem Dokument neue und andere Landepunkte identifiziert und es wird darauf abgezielt, einige zuvor genutzte Punkte wiederherzustellen, indem alternative Routen zur einfachen Landung an den Stränden vorgeschlagen werden.

Eine Vereinbarung, die den Nationalpark unterstreicht, stellt „die Schnittstelle zwischen den Bedürfnissen des Umweltschutzes und den wirtschaftlichen Interessen des Personenverkehrssektors dar“.

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