Flughafen Alghero, Pais: «Ohne gemeinsame Programmierung wird es an die Öffentlichkeit zurückkehren»

« Flughafen Alghero ? Wenn eine gemeinsame Programmierung fehlt, lass sie an die Öffentlichkeit zurückkehren ».

Der Präsident des Regionalrates, Michele Pais , ist nicht bereit, die Coral Riviera zum „Aschenputtel“ der sardischen Flughäfen werden zu lassen.

" Alle drei Flughäfen müssen die gleiche Würde haben - warnt Pais - keiner darf eine gesellige Rolle spielen".

Häfen und Flughäfen , insbesondere auf einer Insel, erklärt Pais, „sind vor allem „soziale“ Infrastrukturen und auch aus wirtschaftlicher Sicht die wichtigsten. Keine vorgefasste Position, sondern die Notwendigkeit, eine Ausrichtung des „öffentlichen Systems“ mit der Region an der Spitze sicherzustellen, um das vorrangige allgemeine Interesse, das Recht auf Mobilität, zu gewährleisten, muss erneut bekräftigt werden ».

2016 verkaufte die vorherige Junta dem F2i-Fonds 72 % der Anteile des von Sogeaal verwalteten Flughafens Alghero zu einem Preis von rund 9,6 Millionen Euro. „Gleichzeitig genehmigte der Rat 5,8 Millionen Euro an öffentlichen Mitteln für den Flughafen, einen Teil zur Tilgung der Entlassung, den Rest zur Wiederherstellung des Aktienkapitals der Region“, erinnert sich der Präsident des Regionalrats von Sardinien. "Eine Operation, die angesichts der Ereignisse bei Bedarf überdacht werden könnte".

Über die Quoten hinaus bleibt die Region laut Pais der Hauptaktionär , weil sie wichtige strukturelle Interventionen finanziert hat. Sogar der Verkehrsrat Antonio Moro stellte anlässlich der Mobilisierung am Flughafen, die von der Provinz Sassari, Tips (institutioneller Tisch und Sozialpartner) und dem Metropolitan Network organisiert wurde, die Hypothese auf, den Erwerb des Flughafens Alghero zu provozieren, aber nicht zu viel.