Fluganomalie: Notlandung auf dem Flughafen Cagliari
Eine Cessna aus Nizza meldete der Flugsicherung ein vermutetes Problem mit dem Fahrwerk. Rettungsmaßnahmen wurden auf der Start- und Landebahn durchgeführt, verliefen aber reibungslos.
(Handhaben)
Per restare aggiornato entra nel nostro canale Whatsapp
Am Flughafen Elmas wurde das Notfallverfahren eingeleitet, als die Warnleuchte für das ausgefahrene Fahrwerk aufleuchtete . Die Maschine, eine Cessna Citation C680A mit dem Kennzeichen D-CAWL der Fluggesellschaft Aerowest, war um 9:50 Uhr in Nizza gestartet. Die Landung in Cagliari war für 10:50 Uhr geplant. Bis zum Start in Capo Carbonara, um sich für den ILS-Anflug auf Landebahn 32 des Flughafens Mario Mameli zu stabilisieren, verlief alles planmäßig.
Hier begannen die Probleme: Nachdem die Piloten den Landehebel heruntergelassen hatten, ging die Fehlerleuchte an.
Der Kapitän alarmierte umgehend den Tower und meldete einen Notfall. Innerhalb weniger Sekunden lief die Rettungsaktion an, die Feuerwehrleute waren auf alle Eventualitäten vorbereitet. Der Fluglotse ordnete einen Tiefflug zur Sichtprüfung an. Dieses Verfahren, das zweimal durchgeführt wurde, ergab, dass das Fahrwerk ordnungsgemäß ausgefahren war; vermutlich handelte es sich um eine Bodenberührung. Die Cessna landete um 11:17 Uhr.
Die Anomalie zwang fünf weitere Flüge, die in Cagliari ankamen (aus Rom, Paris, zwei aus Mailand, Brüssel), dazu, Warteschleifen über dem Capo Carbonara VOR durchzuführen.
