Ende Juli der Runde Tisch zur Modernisierung der Eisenbahnlinie Nuoro-Macomer
Die Techniker von MIT und Rfi, der Region Sardinien, Arst und der Präfekt werden daran beteiligt seinPer restare aggiornato entra nel nostro canale Whatsapp
Ende Juli wird der Arbeitstisch für die Eisenbahnlinie Nuoro-Macomer in Betrieb genommen. Ziel ist die Machbarkeitsstudie zur Beschleunigung des von Arst verwalteten Regionalabschnitts auf eingleisige, nicht elektrifizierte und schmalspurige Strecke.
Es war Matteo Salvini, der darum gebeten hatte, der in den letzten Tagen wegen institutioneller Verpflichtungen auf Sardinien war. Der Minister für Infrastruktur und stellvertretende Premierminister hat der obersten Leitung von RFI den Auftrag erteilt, mögliche Lösungen zu prüfen, um das Gebiet mit einer den Mobilitätsbedürfnissen der Bürger entsprechenden Linie auszustatten.
An der Tabelle werden die Techniker von MIT und Rfi, der Region Sardinien, Arst und der Präfekt von Nuoro teilnehmen.
Darüber hinaus wird der Bau einer neuen Eisenbahnlinie von etwa 55 km zwischen Abbasanta, 23 km südlich von Macomer, und Nuoro evaluiert, wobei der Mobilitätskorridor der SS 131 DCN genutzt werden soll.
(Uniononline/ss)