„Auch heute Morgen sind wir bereits anderthalb Stunden zu spät dran .“ Werde ich zur Arbeit kommen und wann? Ich weiß es noch nicht, erfasst von einem unzureichenden Eisenbahnnetz .

So beginnt der Ausbruch von Emanuele Figus, einem der vielen Pendler, die heute Morgen – aber wie viele andere Male, wie er UnioneSarda.it erklärt – auf der Bahnstrecke zwischen Cagliari und Olbia festsitzen.

Ich bin ein Abonnementreisender, ich fahre seit vier Jahren die Strecke Cagliari-Abbasanta, um in Borore zur Arbeit zu fahren “, erklärt er, „und ich und die anderen, die jeden Morgen mit mir die Züge benutzen, haben diese ständigen Störungen satt .“ .

Figus führt „ unzureichende Fahrzeuge “ und anhaltende „ Störungen im Zusammenhang mit der Linie und den Schildern “ an, die dazu führen, dass es bei den Konvois zu nicht näher bezeichneten Verzögerungen kommt.

„Es gibt viele von uns“, fügt er hinzu, „und wir haben es satt, schlechter behandelt zu werden als Postsäcke... Keine genauen Informationen vom Personal außer einem faden „Wir haben Probleme mit der Stromversorgung“. Aber fahren diese Züge nicht mit Diesel?!?“

„Wir haben lächerliche Reisezeiten – fügt Figus hinzu – zwei Stunden, um 140 km zurückzulegen.“ Und „in der Zwischenzeit – das bittere Fazit – stecken wir immer noch in Samassi fest und die Verzögerung wird immer größer, wir sind fast bei einer Stunde und fünfzig Minuten … die Entführung geht weiter “.

Der Bahnhof Oristano hat fast eine Stunde und fünfzig Minuten Verspätung und niemand kann den Pendlern erklären, was passiert ist“, fügt ein anderer Leser hinzu. „Wir sind hier völlig uns selbst überlassen .“

Am späten Vormittag traf zu diesem Thema eine kurze Mitteilung des italienischen Eisenbahnnetzes (RFI) ein. „Der Eisenbahnverkehr ist – so lesen wir in der Mitteilung – seit den frühen Morgenstunden auf der Strecke Cagliari-Golfo Aranci aufgrund eines technischen Problems erheblich verlangsamt .“ Bei Regionalzügen kommt es zu Verspätungen und Ausfällen . RFI-Techniker bei der Arbeit.“

(Uniononline)

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