Die Yacht der katarischen Familie Al Thani stoppt in der magischen Bucht, bevor sie Kurs auf Capri nimmt. Viele Jetskis, Helikopter und Ausblicke auf Cala Luna.

Hier liegt Katara, ein 124 Meter langes Juwel des Meeres. Ein kurzes Stück entfernt, immer noch verzaubert vor Cala Gonone, macht sich auch Kensho auf den Weg, die Yacht des deutschen Milliardärs Udo Müller. Design-Meisterwerk, 76 Meter lang und im Jahr 2022 auf den Markt gebracht, verziert mit einer schillernden Farbe. Die Ostküste verzaubert Superyachten und zwinkert dem 5-Sterne-Tourismus zu.

Nicht nur Costa Smeralda. Cala Gonone und seine Perlen geben ihr Bestes und üben mit ihrer unvergleichlichen Konformation zwischen Meer und Bergen einen unwiderstehlichen Reiz aus. „Es ist einfach eine Schande, dass unser Hafen nicht auf dem neuesten Stand ist, nicht die richtigen Dienstleistungen bietet und diesen Booten offensichtlich nicht das Anlegen erlaubt“, sagt Giorgio Romano, Kommandant des Motorschiffs Turcali, eines dieser Boote transportiert Hunderte von Touristen zu den Perlen des Golfs von Baunei. Cala Gonone freut sich, aber gleichzeitig finden viele keinen Frieden wegen der fehlenden Auswirkungen auf das Gebiet.

Leider sind die Superyachten nur auf der Durchreise, machen ein paar Tage Halt im Hafen und sonst nichts. Kurz gesagt, echte Geschäfte können nur in Porto Cervo und Umgebung getätigt werden. Dort vergisst niemand die Dilbar, die Yacht des Oligarchen Usmanow mit der Kombüse eines Millionärs.

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