Die Via Roma in Cagliari wird Mitte August wiedereröffnet.

Ein Bauprojekt, das mehr als zwei Jahre dauerte, 10,943 Millionen Euro kostete, endlose Kontroversen, scheinbar zu wenig Arbeitskräfte, begonnene und dann unterbrochene Arbeiten, als die alte Stadtmauer unter der Erde zum Vorschein kam. Nun wird ein Datum alles beenden: „Die Via Roma wird Mitte August wieder geöffnet“, verkündete der Stadtrat.

Der Rahmen

Es gibt mehr als ein geschichtsträchtiges Detail bei diesem Umbau, der zur Odysee wurde: Kein anderer als Stefano Boeri, der Stararchitekt der Madonnina, wurde von Paolo Truzzu beauftragt, die Promenade der Anwohner von Cagliari umzugestalten. Es war 2022. Der Bürgermeister, Vertreter der Fratelli d’Italia (FdI), beschloss, die Arbeit einem professionellen Sympathisanten der anderen politischen Fraktion anzuvertrauen, um im Herzen der Stadt eine Revolution auszulösen. Es endete ein bisschen wie Tancredi in Der Leopard: alles ändern, um nichts zu ändern. Massimo Zedda, der neue Bürgermeister ab Juni 2024, wollte weder den Wald (den die Bürger aus Sicherheitsgründen ablehnten) noch den Tunnel, um die Via Roma vom Verkehr zu befreien. Es wäre ein nahtloses Ganzes geworden, von den Arkaden bis zum Hafen: Basalt, Grün und Wasser, was die Kosten der Arbeiten auf 80 Millionen Euro trieb.

Letzter Stand

„Da darf man nicht hingehen, es ist gefährlich“, warnt der Bauleiter die Zuschauer vor dem Zaun. Der noch abgesperrte Abschnitt der Via Roma beginnt an der Kreuzung mit der Via dei Mille. Doch auf dem Abschnitt bis zur Via Baylle sind die Arbeiten fast abgeschlossen. Es gibt Gras, aromatische Pflanzen, noch in Folie eingeschweißte Bänke, einen Spazierweg, zwei Blöcke mit Doppelbänken und einem kleinen Tisch in der Mitte, wie in großen Parks, und sogar Mülleimer, die ausschließlich den Hundebesitzern vorbehalten sind (die Müllsäcke werden nur dort entsorgt, und es gibt sogar eine Zeichnung des vierbeinigen Freundes).

Die Ratsmitglieder

Yuri Marcialis, Leiter für Mobilität, städtische Infrastruktur und Büromanagement, führt keine Details aus: „Der Abschnitt der Via Roma, der derzeit, seit Februar 2025, in Bau ist, wird Mitte August wiedereröffnet. Ab Montag liegt ein Zeitplan für den schrittweisen Abbau der Zäune und die Wiederherstellung der vollen Nutzbarkeit des öffentlichen Raums vor. Dies ist ein entscheidender Schritt im Rahmen eines umfassenderen Projekts, das 2023 startet und einen weiteren Schritt in der Sanierung einer der ikonischsten urbanen Achsen der Stadt darstellt.“ Carlo Serra, Stadtrat für Wirtschaftsentwicklung, sagt: „Wir freuen uns über den Abschluss dieses wichtigen Projekts. Es ist klar, dass die Verkehrsbehinderung auf der Via Roma in den letzten Jahren der Geschäftswelt im historischen Zentrum nicht zugutegekommen ist. Glücklicherweise verfügen wir über ein gesundes Wirtschaftsgefüge, und die meisten Unternehmen haben es, wenn auch mit großen Schwierigkeiten, geschafft, sich zu behaupten. Wir erwarten nun eine Erholung, die voraussichtlich in der nächsten Saison spürbar sein wird, aber wir müssen jetzt damit beginnen.“ Die Stadtverwaltung wird in Zusammenarbeit mit Branchenverbänden und einzelnen Unternehmen ihren Teil dazu beitragen, diesen Neustart zu unterstützen.“

Der Gegner

Edoardo Tocco, Mitglied von Forza Italia, war im vorherigen Stadtrat Ministerpräsident. „Das Via-Roma-Projekt“, erinnert er sich, „wurde unter der vorherigen Regierung ins Leben gerufen und geht nun zu Ende. Es war eine schwere Zeit für die Altstadt, aber die lokalen Unternehmen werden sich erholen. Es gab zu viel Kritik: Wer die Via Roma für die Einwohner von Cagliari angreift, reißt eine Wunde auf. Jetzt ist es Zeit, dass sie heilt.“ Die Sanierung des ersten Abschnitts wurde von Anwohnern und Touristen unterstützt. Das zweite Zeugnis für ein Projekt, das 542.949,36 Euro kostete, steht kurz bevor.

Alessandra Carta