Die Kontinuitätsregeln von Aeroitalia sind eindeutig: Ein Abschied ist erst ab Mai möglich.
Der Netzbetreiber legt den Zeitrahmen für den Abbau nicht fest: Die Verbindungen müssen für weitere sechs Monate, nicht nur für drei, gewährleistet sein.
Passagiere am Flughafen Cagliari
Per restare aggiornato entra nel nostro canale Whatsapp
Die Neuzuordnung der territorialen Kontinuität Sardiniens wird nun zu einer Rechtsfrage, sofern Aeroitalia ihre Entscheidung nicht revidiert. Dies wäre ebenso einschneidend wie die Entscheidung, die Billigflüge einzustellen. Fakt ist: Die Fluggesellschaft, die seit dem 29. März – dem Tag der Ausschreibung für den Zeitraum 2026–2029 – operativ tätig ist, kann die Flüge nicht wie von CEO Gaetano Intrieri angekündigt im Januar aussetzen. Die Flüge müssen für weitere sechs Monate, nicht nur für drei, garantiert werden.
Rechtliche Verpflichtungen
Der Zeitrahmen für den Rückbau wird nicht vom Verkehrsunternehmen festgelegt, sondern ist in den Vorschriften zur territorialen Kontinuität bestimmt. Bezug genommen wird auf das Dekret 213 vom 9. September 2025, unterzeichnet von Verkehrsminister Matteo Salvini.
Punkt 2 von Abschnitt 3.4 zur Regelmäßigkeit der Flugverbindungen besagt, dass die Fluggesellschaft, die den Zuschlag für die Ausschreibung erhalten hat, „den Flugbetrieb nur dann einstellen darf, wenn sie die Region zuvor mindestens sechs Monate vor dem geplanten Einstellungstermin darüber informiert hat“, wie Stadträtin Barbara Manca gestern bereits angekündigt hatte. Daher gab Intrieri am 2. November offiziell die Streichung der fünf ermäßigten Flüge bekannt (eine Bestätigung per E-Mail oder ähnliche Mitteilung ist weiterhin erforderlich). Dies bedeutet, dass Aeroitalia bis Anfang Mai 2027 die Flüge von Cagliari und Olbia nach Rom und Mailand sowie zwischen Alghero und der Hauptstadt nicht einstellen darf (die Verbindung von der Riviera del Corallo nach Linate wurde bis zum 31. Januar an ITA Airways übertragen).
