Die Kontinuität wird stückweise unterbrochen: Cagliari-Mailand und Alghero-Rom werden von Aeroitalia bedient.
Zwei Strecken wurden (vorläufig) vergeben. Bezüglich der übrigen Strecken, die ohne Entschädigung vergeben werden, müssen wir die Entscheidung von ITA-Volotea abwarten. Die Frage der Verbindungen zwischen Riviera del Corallo und Linate bleibt weiterhin ungeklärt: Es gab eine gescheiterte Ausschreibung und keine neuen Angebote.Per restare aggiornato entra nel nostro canale Whatsapp
Sardiniens territoriale Luftverkehrskontinuität nimmt schrittweise Gestalt an. Die Protokolle der Vergabekommission für die Strecken Cagliari-Mailand und Alghero-Rom wurden veröffentlicht: Beide gingen an Aeroitalia, den einzigen Bieter (was das Verfahren erleichterte).
Wichtiger Hinweis: Es handelt sich hierbei um Ausschreibungsvorschläge. Dies bedeutet, wie in den Dokumenten dargelegt, dass sie nur dann wirksam werden, wenn „keine EU-Fluggesellschaft der Region innerhalb von sechs Monaten nach Veröffentlichung der Bekanntmachungen der Europäischen Kommission zu diesen Ausschreibungsverfahren im Amtsblatt der Europäischen Union oder, falls später als diese Sechsmonatsfrist, bis zur Unterzeichnung der Verträge über die ausschließliche Vergabe dieser Dienstleistungen mit Vergütung ihre Absicht mitteilt, ab dem 29. März 2026 Luftverkehrsdienste aufzunehmen, die öffentlichen Verpflichtungen unterliegen, ohne ausschließliche Rechte zu genießen und ohne eine Entschädigung zu erhalten.“
Die Strecken von Olbia nach Mailand und Rom sowie von Cagliari nach Rom werden noch ausgeschrieben: Aeroitalia hat bereits angekündigt, diese Flüge ohne Entschädigung – und damit ohne öffentliche Gelder – durchzuführen, und die Partner ITA und Volotea haben noch etwa drei Wochen Zeit, um zu erklären, ob sie ebenfalls unter den gleichen Bedingungen teilnehmen wollen .
Die Frage der Strecke Alghero-Mailand bleibt weiterhin ungeklärt: Bislang sind keine Angebote für diese Route eingegangen. Das Ministerium hatte zugesichert, dass es – vorbehaltlich einer Verlängerung der aktuellen Regelung – eine neue Ausschreibung durchführen würde, um sicherzustellen, dass die Riviera del Corallo nicht von den Verbindungen nach Norditalien abgeschnitten bleibt. Diese Ausschreibung ist bisher nicht eingegangen.