Seit Beginn des Konflikts im Iran haben die steigenden Energiepreise italienische Familien und Unternehmen gezwungen, schätzungsweise 16,5 Milliarden Euro mehr zu zahlen als im Februar. Dies geht aus Daten des italienischen Nachrichtenagentur CNA (Confartigianato) hervor, die bis zum 30. September aktualisiert wurden und vom CNA-Forschungszentrum Sardinien aus regionaler Perspektive analysiert wurden, um die Situation auf der Insel im Vergleich zum Rest Italiens zu bewerten.

Für Sardinien, wo die Produktion größtenteils aus Kleinst- und Kleinbetrieben im Handwerk besteht und die Energiekosten aufgrund der Nachteile des Inselstatus seit jeher höher sind, ist das Problem von noch größerer Bedeutung. „Laut einer Umfrage des italienischen Ministeriums für Made in Italy (MIMIT) vom 30. September lag der Dieselpreis auf der Insel bei 2,339 € pro Liter, verglichen mit einem nationalen Durchschnitt von 2,207 €, und der Benzinpreis bei 2,122 €, verglichen mit 2,028 €.“

Fast die Hälfte des Kostenanstiegs entfällt auf Kraftstoffe: „Die höchsten Kosten für Benzin und Diesel werden auf 7,4 bis 7,6 Milliarden Euro geschätzt. Es folgen die Stromkosten mit 5,8 bis 6 Milliarden Euro und das direkt von Haushalten und Unternehmen verbrauchte Gas mit 3 bis 3,3 Milliarden Euro. Allein im September entstanden zusätzliche Kosten in Höhe von 4,6 bis 5,2 Milliarden Euro, etwa ein Drittel des gesamten Anstiegs seit Anfang März.“

Laut dem Verband könnten die Energiekosten bis Ende 2026 auf rund 33 Milliarden Euro steigen, wenn die regulierten Benzin- und Dieselpreise bis Ende des Jahres verlängert werden und die Strom- und Gaspreise auf dem durchschnittlichen Septemberniveau bleiben. Allein im vierten Quartal drohen zusätzliche 16 Milliarden Euro zu den bereits aufgelaufenen 16,5 Milliarden Euro. „Die Senkung der Kraftstoffpreise könnte je nach Dauer und Umfang der Maßnahme zwischen 400 Millionen und über einer Milliarde Euro betragen: ein erheblicher Vorteil, der jedoch nicht ausreicht, um den Druck auszugleichen, der sich mit Beginn der kalten Jahreszeit auf die Strom- und Gasrechnungen verlagern wird.“

Im September erreichten die Benzinpreise ihren höchsten Stand seit März 2022, während die Dieselpreise in der seit 1996 verfügbaren wöchentlichen Datenreihe einen neuen Höchststand verzeichneten: Der nationale Durchschnittspreis stieg auf 2.141 € pro Liter Benzin (21. September) und 2.351 € pro Liter Diesel (28. September). Sardinien liegt damit weiterhin über dem Durchschnitt. Bei den Dieselpreisen teilt sich die Insel mit Kalabrien (2.339 €) den dritten Platz unter den Regionen, hinter Sizilien und dem Aostatal (2.342 €); nur die autonome Provinz Bozen verzeichnete mit 2.360 € höhere Preise.

„Die von unserem Forschungszentrum erhobenen Zahlen“, so Luigi Tomasi und Francesco Porcu, Präsident bzw. Regionalsekretär des sardischen Nationalverbands CNA, „zeigen, dass der Energiepreisanstieg kein bloßer Nebeneffekt ist: 16,5 Milliarden Euro mehr in sieben Monaten, fast 5 Milliarden Euro allein im September. Auf Sardinien werden diese Kosten durch Kraftstoffpreise, die konstant über dem nationalen Durchschnitt liegen, noch verschärft. Dieselkraftstoff ist mit über 13 Cent teurer. Für unsere Unternehmen, die in einer Region, in der der Straßentransport unerlässlich ist, täglich Lieferwagen und Nutzfahrzeuge einsetzen, bedeutet dies sinkende Gewinnmargen und verschobene Investitionen.“

Selbst bei regulierten Preisen, so Tomasi und Porcu weiter, „besteht die Gefahr eines schweren Schlags zum Jahresende mit Kosten von fast 33 Milliarden Euro. Die ergriffenen Maßnahmen haben die Preise in den letzten Septembertagen zwar gedämpft, sind aber kein Ersatz für eine strukturelle Strategie.“

(Unioneonline/AD)

© Riproduzione riservata