Die Dieselpreise steigen, die Region stellt 25 Millionen Euro für landwirtschaftliche Betriebe bereit.
Der Rat genehmigte die Prämie von 30 Cent pro Liter für den Zeitraum Juni bis Dezember 2026. Anträge werden vorausgefüllt und die Auszahlungen erfolgen zügig. Agus: „Sardinien ist Vorreiter.“
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Die Region unterstützt landwirtschaftliche Betriebe, die mit steigenden Treibstoffkosten zu kämpfen haben. Die Regierung von Präsident Todde hat heute einen Beschluss verabschiedet, der einen Zuschuss zur Deckung der Mehrkosten sardischer Unternehmen für den Kauf von landwirtschaftlichem Dieselkraftstoff im Zeitraum von Juni bis Dezember 2026 vorsieht. Diese Maßnahme wird durch die im Haushaltsnachtrag vom 12. August bereitgestellten 25 Millionen Euro ermöglicht – „ deutlich früher als vergleichbare Maßnahmen in Italien “, erklärt die Region.
„Wir sind die Region, die den Weg geebnet und den größten Betrag zur Bekämpfung der hohen Kraftstoffkosten bereitgestellt hat: Die im Rahmen der Haushaltsanpassung bereitgestellten erheblichen Mittel ermöglichen es uns nun, sofort beträchtliche Ressourcen einzusetzen“, betont Landwirtschaftsrat Francesco Agus . Der Beschluss sieht einen Zuschuss von 30 Cent pro Liter förderfähigem Agrarkraftstoff für den Zeitraum vom 1. Juni bis zum 31. Dezember vor, gemäß den Regeln zur Kumulierung mit nationalen Beihilfen. „Der Mechanismus“, erklärt Agus, „wurde besonders einfach gestaltet, um eine schnelle Auszahlung zu ermöglichen.“ Die Region wird die UMA-Zuteilungen ( Agricultural Motor Users ) nutzen, d. h. die jedem Betrieb zugewiesenen Mengen an subventioniertem Agrarkraftstoff. Diese Daten liegen der Verwaltung bereits über die Agentur Laore vor. Dadurch können Anträge vorausgefüllt werden, was den Aufwand für die Landwirte minimiert und die Bewilligungs- und Auszahlungsverfahren beschleunigt.
Das Verfahren wird von der Laore-Agentur im Rahmen einer Ausschreibung und nicht durch eine Subvention an der Zapfsäule abgewickelt . Dadurch kann die Subvention von Juni bis Dezember gezahlt werden und umfasst somit rückwirkend den bereits von den Unternehmen verbrauchten Kraftstoff. Das erste Halbjahr ist jedoch bereits durch die staatliche Subvention abgedeckt. Die beiden Subventionen – die nationale und die regionale – senken die Kosten für Agrarkraftstoff somit effektiv unter einen Euro .
(Unioneonline)
