Die gesamte Organisation der Luftrettung auf Sardinien muss neu strukturiert werden. Die regionale Ausschreibung im Wert von knapp 190 Millionen Euro war erfolglos (es gingen keine Angebote ein) . Geplant war eine Vergabe des Dienstes ab Juni – dem Auslaufen des aktuellen Vertrags – bis 2034. Bis dahin bleiben die Hubschrauber im Einsatz, das ist beruhigend.

Angelo Maria Serusi, Geschäftsführer von Areus (dem Betreiber der Luftrettung), sprach kürzlich mit der regionalen Beschaffungsstelle, die die Ausschreibung durchführt, und stimmte zu, die technische Arbeitsgruppe erneut einzuberufen , „um etwaige Ergänzungen an den Spezifikationen vorzunehmen, die die Teilnahme von an dem Dienst interessierten Betreibern erleichtern“.

Anschließend werde eine erneute Marktbefragung stattfinden, erklärt Serusi: „Wir sind zuversichtlich, dass die Ausschreibung positiv ausfallen wird“, versichert er.

Der Luftrettungsvertrag umfasst die Bereitstellung des Dienstes durch die Bereitstellung von vier Hubschraubern und des gesamten technischen und luftfahrttechnischen Personals für die drei regionalen Stützpunkte, die bereits seit 2018 auf den zivilen Flughäfen von Olbia und Cagliari-Elmas sowie auf dem Militärflughafen von Alghero-Fertilia in Betrieb sind.

„Die Ausschreibung“, erinnert sich Serusi, „beinhaltet auch einen vierten Hubschrauber in Sorgono sowie die Ausweitung der Nachteinsätze des Hubschraubers in Elmas zur Unterstützung des Hubschraubers in Olbia, der bereits rund um die Uhr im Einsatz ist.“

Die Hubschrauber sind mit modernster medizinischer Ausrüstung ausgestattet, um schnell eingreifen und Patienten in akuter Lebensgefahr retten zu können, selbst an Orten, die für Krankenwagen unzugänglich sind.

Während man weitere Entwicklungen abwartet, versichert Serusi: „ Der Luftrettungsdienst auf Sardinien wird nicht unterbrochen. Der bestehende Vertrag sieht eine Verlängerung des Dienstes vor, und dies gibt uns die Zuversicht, dass alle auf Sardinien eingesetzten Hubschrauber weiterhin im Einsatz sein werden.“

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