Cagliaris ältester Turm und der Hafen, der nie existierte
Sein Name leitet sich von der adligen Grazia Alberti ab.«Dieses Werk wurde während der Amtszeit der adligen Grazia Alberti, Hauptmann der Gemeinde und des Volkes von Castello di Castro, im laufenden Jahr 1293 im Monat März fertiggestellt».
Dies sind die Worte, die auf der Gedenktafel an der Fassade des Torre degli Alberti , auch bekannt als Torre dello Sperone, eingraviert sind. Sie belegen, dass dieses Wehrbauwerk der älteste der noch erhaltenen pisanischen Türme unserer Stadt ist, und wie aus der Inschrift leicht hervorgeht, leitet sich sein Name von der Adligen Grazia Alberti ab.
Zwischen der Via Portoscalas, der Via Azuni und der Via Ospedale gelegen, ist es das einzige erhaltene Überbleibsel eines der alten Eingänge zum historischen Viertel Stampace. Seine Existenz erinnert an Zeiten, als dieses Viertel ebenfalls von Wehrmauern umgeben war und der Zugang durch befestigte Tore erfolgte.
Die Wehrmauern des Viertels Stampace erstreckten sich entlang der heutigen Via Ospedale, ehemals Via del Monte, bis zur Fossa di San Guglielmo. Zwischen der Piazza Yenne und dem Beginn der Via Manno befand sich ein weiteres Stadttor, die Porta Stampace (auch Porta Marina oder Porta di San Giorgio genannt), die die Grenze zum Viertel Marina markierte. Dieses befestigte Bauwerk wurde vermutlich in der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts abgerissen. Heute ist der Torre degli Alberti Teil eines Gebäudekomplexes, zu dem auch das Militärkrankenhaus San Michele gehört.
Eine wenig bekannte Kuriosität betrifft den Namen der angrenzenden Via Portoscalas, die einst als „Via delle cucine“ bekannt war und am Gebäude entlangführt. Tatsächlich hieß sie ursprünglich „Porta Scalas“ und änderte ihren Namen offenbar aufgrund einer originellen Interpretation ihrer Vergangenheit.
Es heißt, ein Stadtrat habe die damalige Verwaltung davon überzeugt, den Namen in „Portoscalas“ zu ändern, indem er argumentierte, dass in der Antike das Meer bis zu den Stufen reichte, die vom Corso Vittorio Emanuele zur Vorderseite des Turms führen, und diesen Straßenabschnitt in eine Art Hafen verwandelte.
