Cagliari, ok (fast) ohne Einschränkungen an der neuen Viale Trieste: „Verbesserungseingriff“

Die Dienstkonferenz hat ja gesagt, wenn auch mit kleinen Vorgaben: Der operative grünes Licht für den Bau der neuen Viale Trieste, erstes Baulos, kommt. Dies ist der Abschnitt, der von der Piazza del Carmine bis zur Kreuzung mit der Via Roma führt, wo ein neuer Platz entstehen wird.

Der Segen wurde am Ende der Dienstleistungskonferenz unterzeichnet, die einberufen wurde, um alle Aspekte der von der Gemeinde geplanten Intervention zu erörtern.

Es wurden einige Einsätze getätigt. Verbindlich, aber überhaupt keine Hindernisse. Für den archäologischen Teil hat die Superintendency angeordnet, dass „alle Ausgrabungen und Erdbewegungen unter Überwachung durchgeführt werden müssen

Fortführung eines Archäologen im Besitz der gesetzlichen Voraussetzungen, Kosten zu Lasten des Auftraggebers“.

Während auf architektonischer Ebene für die sogenannten „Pocket Spaces“ auf die Verwendung von Holz verzichtet wurde , wurden Elemente der Stadtmöblierung in das Projekt aufgenommen. „Diese Ausführung“, heißt es in dem Gutachten, „steht im Kontrast zu der traditionellen Steinstruktur, die die von Bäumen gesäumte Allee schon immer geprägt hat, ein Beispiel für eine Dekoration, die sich an die Tradition der von Bäumen gesäumten Alleen des 20. Jahrhunderts anlehnt; Darüber hinaus wird angenommen, dass "Holz" (auch im Hinblick auf die Haltbarkeit) nicht den stabilen Charakter der zu erzielenden Dekoration garantiert, mit der realen Gefahr, dass nach kurzer Zeit die Witterungseinflüsse diese Elemente angreifen und ihren Abbau beschleunigen " .

Trotz der Proteste gegen die Fällung bestehender Bäume (die ersetzt werden, weil sie als gefährlich gelten) gab es keinen Widerstand von den Ämtern des Landschaftsschutzes, die schrieben: „Der Eingriff ist eine Verbesserung der aktuellen Situation und dieser Aufsicht äußert eine befürwortende Stellungnahme zu dem Projekt in Übereinstimmung mit den Bestimmungen, die oben im Abschnitt über das monumentale Profil aufgeführt sind, die als obligatorisch angesehen werden ".

Für die gesamte Sanierung sind es 12 Millionen. An den Fahrbahnrändern werden mindestens anderthalb Meter breite Rad- und Gehwege angelegt. Von der Piazza Del Carmine bis zur Kreuzung mit der Via Roma wird der Einbahnverkehr auf zwei Fahrspuren aufrechterhalten, mit einer Verengung auf eine Fahrspur zwischen der Kreuzung der Via XXIX Novembre und der Kreuzung mit der Via Roma.

Von der Via Roma bis zur Viale Sant'Avendrace wurde der Verkehr in beide Richtungen bestätigt, jedoch mit nur einer Fahrspur in jede Richtung. Außerdem gibt es zwei Kreisverkehre: einen auf der Höhe der Via Pola und den anderen an der Kreuzung mit der Viale Sant'Avendrace.