Die gute Nachricht ist, dass der städtische Parkplatz in der Via Cesare Battisti bald wiedereröffnet wird. Was das Toastglas zur Amtseinführung halbleer macht, ist ein anderer: Es gibt kein Datum. Das Rathaus hat so viele angekündigt, von einem Bürgermeister zum anderen, dass niemand etwas sagt. Aber die Hypothese ist Januar 2024. Es gibt auch schlechte Nachrichten, die nicht so neu sind: Das Silo in der Via Caprera wird weiterhin vernagelt und verfallen, für Autos (zumindest fast alle) unzugänglich. Es gehört der Region, die es gerne an den Palazzo Bacaredda verkaufen würde, der es wiederum unter den auferlegten Bedingungen ablehnt.

Einige Bereiche (Viale Trieste) bleiben geschlossen und für andere (Piazza Donatori di Sangue und Piazza de Gasperi) ist das mehrstöckige Gebäude nur ein Projekt. Unter der Piazza Nazzari, wo die Parkgebühren bereits genehmigt wurden, bewegt sich etwas.

Im Zentrum von Cagliari, zwischen offenen Baustellen, falschen Projekten, unvollendeten Projekten und institutionellen Auseinandersetzungen, ist die Parkplatzsuche die Hölle. Dies wird durch die Warteschlangen und Unannehmlichkeiten deutlich, denen diejenigen ausgesetzt sind, die versuchen, im Bahnhofsbereich einen Parkplatz zu finden: Staus rund um die Uhr, die Auswirkungen auf die umliegenden Straßen haben.

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