Eine weitere Fahrt, eine weitere Baustelle. Die Staatsstraße 131 „Carlo Felice“ wird selbst im Norden zunehmend zu einem Hindernisparcours. Neue Straßensperren, Umleitungen und Verzögerungen erwarten Autofahrer, die täglich auf Sardiniens Hauptverkehrsader unterwegs sind und sich mit einer weiteren Baustelle der ANAS herumschlagen müssen. Das Unternehmen hat mit der entscheidenden Phase des Abrisses und Neubaus der Überführung bei Kilometer 173,350, kurz vor Torralba, begonnen. Ein notwendiger Eingriff, versteht sich, aber einer, der die lange Liste von Baustellen fortsetzt, die den Verkehrsfluss im Nordwesten der Insel seit Jahren behindern.

Die Abweichungen

Um sichere Arbeiten zu ermöglichen, wird der Verkehr auf der Provinzstraße 128 in beide Richtungen umgeleitet. An der Kreuzung mit der Staatsstraße 131bis, wo sich in den letzten zwei Tagen zwei schwere Unfälle mit schweren Fahrzeugen ereignet hatten, die zu Verkehrsbehinderungen führten, gibt es eine provisorische Beschilderung. Wer in Richtung Cagliari fährt, muss ab 171.650 für vier Kilometer die Umleitung zur Staatsstraße 131 nehmen. Wer in die entgegengesetzte Richtung fährt, wird bei 175.015 gesperrt. Die Arbeiten sollen bis zum 31. Januar 2026 abgeschlossen sein, viele befürchten jedoch eine weitere Verlängerung. Das 1,1 Millionen Euro teure Projekt ist Teil eines umfassenderen außerordentlichen Instandhaltungsprogramms für die Carlo-Felice-Brücken und -Viadukte: eine Neugestaltung der sogenannten „Kunstwerke“, die bereits Bonannaro, Siligo, Florinas, Saccargia und Badde Olia betroffen haben. Dies seien unerlässliche Arbeiten, erklärt Anas, aber sie würden unweigerlich die Geduld derjenigen auf die Probe stellen, die die 131 täglich benutzen. Anstelle der alten Kreuzung, an der man in Richtung Nuraghe Sant'Antine oder in Richtung Thiesi und Bono abbiegen konnte, gibt es heute einen großen provisorischen Kreisverkehr, der eher einem Trichter als einer Kreuzung ähnelt und auf die Hauptstraße Richtung Cagliari führt.

Unannehmlichkeiten für Pendler

Torralbas Bürgermeister Pier Paolo Mulas bleibt ruhig, verhehlt aber nicht die Schwierigkeiten, die mit der komplizierten Verkehrssituation verbunden sind: „Man braucht Geduld“, gibt er zu, „aber auch Vorsicht beim Fahren. Ich habe meine Mitbürger gebeten, verantwortungsbewusst zu sein, aber ich fordere ANAS auf, diesen Kreisverkehr strukturierter und effizienter zu gestalten.“ Die größten Probleme haben diejenigen, die von Cagliari Richtung Sassari oder von Thiesi Richtung Torralba kommen. In beiden Fällen muss man, um die Baustelle zu umfahren, bis zur Kreuzung Bonannaro weiterfahren, was einige Kilometer und einige Minuten länger dauert. „Glücklicherweise“, fügt Mulas hinzu, „ist unsere Kreuzung einfach und nicht mit den Komplikationen anderer Baustellen vergleichbar.“ Die Folgen sind auch im öffentlichen Nahverkehr spürbar: Arst plant die Strecken neu, um die Pünktlichkeit für studentische Pendler zu gewährleisten. „Die neuen Fahrzeiten kennen wir noch nicht“, erklärt der Bürgermeister, „aber eines ist sicher: Der Betrieb wird gewährleistet sein, auch wenn ein wenig Flexibilität erforderlich sein wird.“

Die ebenerdige Kreuzung

Und während Autofahrer weiter südlich, Richtung Cossoine, mit Staus und Umleitungen zu kämpfen haben, arbeitet Anas daran, die letzte verbliebene ebenerdige Kreuzung nordwestlich der Carlo Felice-Autobahn zu beseitigen. Eine Investition von zehn Millionen Euro soll Rampen und alternative Übergänge an der gefährlichen Kreuzung schaffen – ein Projekt, das glücklicherweise keine Auswirkungen auf den Verkehr hat, da es Bereiche abseits der Straße betrifft. Kurz gesagt: Die Staatsstraße 131 ist weiterhin eine Baustelle. Natürlich notwendige Arbeiten, aber sie scheinen kein Ende zu nehmen.

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