In Alghero ist es nicht möglich, Billigflüge für die nächste Wintersaison zu buchen . Es ist der schwerwiegendste Epilog einer wilden Privatisierung der sardischen Flughäfen, die direkt am Flughafen der Korallenriviera begann.

Ein Plan von Privatpersonen zur „Enteignung“ der sardischen Flughäfen, der in vier Schritten umgesetzt werden soll. Nur der letzte fehlt. Das erste ist der „Verkauf“ des Flughafens Alghero aufgrund angeblicher „Verluste“, bei denen es sich in Wirklichkeit um die Nichtzahlung von Beiträgen durch die Region selbst handelte. Nachdem die Giunta Pigliaru das Loch erzeugt hatte, verkaufte sie den Zwischenstopp beim F2-Fonds für nur 10 Millionen. Es vergehen einige Monate und „die Massenentlassung wegen Personalabbaus“ wird ausgelöst. Keine Investitionen, keine Anreize, Touristen mit Billigflügen anzulocken: Das Ziel von F2i besteht nicht darin, den Flughafen zu vergrößern, sondern ihn als „Trojanisches Pferd“ zu nutzen, um das gesamte sardische Flughafensystem zu skalieren .

Schritt Nummer zwei: Am 23. Oktober 2020 kauft F2i 80 % des Flughafens Olbia . Schritt Nummer drei, am 29. Mai dieses Jahres, die Fusion der Flughäfen von Alghero und Olbia . Auf einen Schlag ist der Flughafen Costa Smeralda viel wert, 330 Millionen Euro, und der von Alghero sehr wenig, reduziert auf eine Art Almosen, nur 22 Millionen Euro.

Das Opfer der Fusion ist die Region: Sie hielt 29 % an Alghero und 20 % an Olbia, jetzt ist ihr Aktienportfolio auf 2,93 % plus 0,36 % von Sfirs reduziert . Der Vermieter hat nicht die Schlüssel zu zwei der drei Haupteingangstüren zur Insel und stellt den gesamten Vorgang in Frage .

Jetzt ist alles bereit für den vierten und letzten Schritt: Der Flughafen Cagliari ist im Visier . Der Plan ist bereits geschrieben.

Und die Folgen der Privatisierung sind bereits deutlich sichtbar: Ryanair, der größte Billigflieger der Welt, hat Alghero aus seinem Winterkalender gestrichen . An allen anderen italienischen Flughäfen und darüber hinaus können Sie auch nach dem 28. Oktober buchen. Nicht in Alghero.

Alle Details im Artikel von Mauro Pili über die Sardische Union am Kiosk und in der App

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