Arst streikt gegen „Nachtragstarif-Farce“: Busse, Bahnen und Stadtbahnen werden morgen eingestellt.

Morgen, Donnerstag, den 18., findet ein weiterer ganztägiger Streik bei ARST statt, organisiert von der Gewerkschaft der Fahrer und Straßenbahnfahrer ORSA TPL.

24-stündiger Arbeitsstopp für alle Produktionseinheiten: Automobil-, Eisenbahn-, U-Bahn- und Verwaltungsdienste sowie feste Anlagen.

Ein starker und entschiedener Protest als Reaktion auf das Schweigen der ARST zu den 21 von der ORSA angesprochenen Punkten und insbesondere gegen den Vorschlag des Unternehmens, ein Zusatzlohnpaket für Zusatzleistungen und Produktivitätsprämien zu zahlen. Um die Einberufung der ORSA zu vermeiden, versucht die ARST auf plumpe Weise, Abhilfe zu schaffen, indem sie den seit Jahrzehnten ruhenden Gewerkschaften einen absurden Zusatzlohnvorschlag vorlegt, den sie als „epochal“ bezeichnet, der aber im Vergleich zur Vergangenheit in Wirklichkeit nichts enthält, erklären Luigi Melis und Massimo Frau, die Regionalsekretäre der Gewerkschaft.

ORSA TPL fordert seit langem „ tragfähige Arbeitsbelastungen, eine finanzielle Neubewertung der seit Jahrzehnten stagnierenden Unternehmensleistungen, transparente Schichtregelungen und eine Neuorganisation der Regelungen für die Führung von Teilzeitbeschäftigten, die derzeit Opfer von Schichtplänen mit hohem Schichtaufkommen sind.“

Weitere kritische Punkte, die von ORSA gemeldet wurden, sind: „Anhaltende interne Feindseligkeiten, eine Neubewertung der Unternehmensleistungen, die Einführung eines computergestützten Systems für Schichtwechsel unter den Mitarbeitern, das derzeit mit unklarer Logik verwaltet wird, fehlende Essensmarken und völlig neu bewertete Parameter, die nicht mit den aktuellen unternehmensweiten Kompetenzen übereinstimmen“, so Melis und Frau weiter. Die Prioritäten der Mitarbeiter wurden ignoriert, aber im Gegenzug „erhielten der Direktor und sein Stellvertreter eine beträchtliche Gehaltserhöhung.“

Für die Bewohner der gesamten Insel ist mit Störungen zu rechnen, da es zur Aussetzung von Diensten, Unterbrechungen von Linien und Absagen von Umstiegen kommen kann, um die gesetzlich vorgeschriebenen Mindestsicherheitsgrenzen einzuhalten.

Während sie auf ein Treffen mit der ARST-Geschäftsführung und eine Antwort der Regionalregierung warten, „werden wir keinen Zentimeter zurückweichen“, erklären sie, „wir werden mit aller Kraft kämpfen, auch durch große Protestinitiativen. Wir werden niemals eine Zusatzvereinbarung akzeptieren, die die Mitarbeiter beleidigt, erniedrigt und spaltet. ARST muss eine echte Diskussion und einen Dialog mit ORSA TPL eröffnen, wie es andere öffentliche Verkehrsunternehmen getan haben, sonst wird es sich vor ganz Sardinien für die Unzufriedenheit verantworten müssen, die es hervorruft“, schließen Frau und Melis.