Eine Albtraumreise für die Passagiere, die am ersten Tag des Jahres 2024 um 18.20 Uhr den Zug von Cagliari nach Olbia nahmen. Viele Menschen mussten im Stehen reisen und einige Menschen litten unter Krankheiten. Trenitalia wird nach Angaben der Passagiere vorgeworfen, den „Mengoni-Effekt“ nicht vorhergesehen zu haben. Unter den Passagieren befand sich auch die Stadträtin für Kultur der Gemeinde Samugheo , Elisabetta Sanna , die in diesem Fall als Privatperson spricht: „Am Montag waren am Bahnhof von Cagliari viele Leute, viele Ich musste um 18.20 Uhr den Zug nach Olbia nehmen. Ich, frisch von der Erfahrung, die ich am 30. hatte, als viele gezwungen waren, im Stehen zu reisen, kam früh an und schaffte es um 18 Uhr, in den Zug einzusteigen und einen Sitzplatz zu finden, aber für viele war das nicht so – sagt sie –. Bei den meisten handelte es sich um sehr junge Leute, die vom Mengoni-Konzert zurückkehrten: Das Ereignis war schon seit einiger Zeit bekannt, doch Trenitalia war unvorbereitet. Tatsächlich kam ein Zug mit einigen Waggons am Bahnhof an. Bei der Abreise wurden die Passagiere um Verständnis gebeten und denjenigen, die Oristano erreichen mussten, wurde die Busalternative vorgeschlagen. Einige Passagiere stiegen aus, andere wiesen darauf hin, dass die Fahrzeiten sich stark von denen des Zuges unterschieden.

Zum Bordpersonal hat Sanna nichts zu sagen : „Sie haben sich mehrfach entschuldigt, aber was passiert ist, ist nicht akzeptabel, es hätte ausgereicht, ein paar Waggons mehr zur Verfügung zu stellen.“ Ich bin in Sassari ausgestiegen, in dem Waggon, in dem ich unterwegs war, normalisierte sich die Situation in Oristano, als viele Leute ausstiegen.“ Elisabetta Sanna kommt zu dem Schluss: „Die Situation am 1. Januar war außergewöhnlich, aber sie ist ein Symptom für den Zustand unseres Eisenbahnnetzes.“ Eine Verbesserung wäre ein hervorragender Anreiz, auf Sardinien zu bleiben und dazu beizutragen, die Entvölkerung einzudämmen. Es ist absurd, dass es im Jahr 2024 drei bis vier Stunden dauern wird, um von Cagliari nach Sassari zu gelangen.“

Dies ist die Antwort von Trenitalia auf den Vorfall: „Der Zug, der am 1. Januar um 18.20 Uhr von Cagliari abfuhr und um 22.24 Uhr in Olbia ankam, bot 145 Sitzplätze und eine maximale Transportkapazität von insgesamt 286 Sitzplätzen an Bord.“ Dank der koordinierten Aktion des Bordpersonals und der Einsatzzentrale wurde bereits von Cagliari aus ein Verstärkungsbus von Cagliari nach Oristano aktiviert: Er fuhr um 18.40 Uhr ab und die Reisenden wurden über die Aktivierung entsprechend informiert. Aus den Daten geht hervor, dass die Strecke von Cagliari nach Oristano von der höchsten Passagierzahl betroffen war. Im Rahmen dieses Berichts fuhren am Neujahrstag von 16.40 bis 20.40 Uhr insgesamt 5 Züge von Cagliari ab.

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