Andrea Pisano und Salvatore Musselli gewannen auf ihrem Skoda Fabia R5 die 30. Rally Internazionale Golfo dell'Asinara, den zweiten Lauf der Coppa Rally di Zona 10 und der Regionalmeisterschaft Delegazione Sardegna Aci Sport. Der Fahrer aus Osilo kam mit einer Zeit von 37:47:5 ins Ziel, nachdem er fünf der neun Wertungsprüfungen gewonnen hatte (die Doppelpassagen der Wertungsprüfungen Osilo und San Lorenzo am Samstag sowie die Codrongianus 1, die den Tag am Sonntag eröffnete).
Den zweiten Platz auf dem Podium belegten Marino Gessa und Salvatore Pusceddu (Skoda Fabia Rs) mit 24“2, die, nachdem sie am Samstag wegen einer Verzögerung bei der Zeitkontrolle eine 10-Zöller-Strafe kassiert und heute aufgrund eines Fehlers 13“2 auf der Codrongianos 1 verloren hatten, die besten Zeiten auf der Muros-Ossi 1, der Usini 1 und der Codrongianos 2 fuhren. Auf dem dritten Platz landete ein weiterer Fahrer aus Osilo, Giuseppe Mannu, navigiert von Angelo Medas (Skoda Fabia Evo Rally2), mit 36“1 Rückstand auf die Spitze. Vierte wurden Antonio Dettori und Marco Demontis (Skoda Fabia RS Rally2) mit 44 Sekunden Vorsprung, die die Sonderprüfung Muros-Ossi 2 gewannen. Diese wurde abgebrochen, als im letzten Abschnitt der Prüfung ein Waldbrand ausbrach und diese nicht mehr befahrbar machte. Den Teams, die die alternative Route nutzten, wurde eine vorgeschriebene Zeit zugewiesen. Zu Beginn der Prüfung Nummer 10 kam es jedoch zu Verzögerungen, die auch aufgrund der hohen Temperaturen zu deren Absage führten. Die Autos fuhren also zur Siegerehrung nach Porto Torres.
Auf dem fünften Platz liegt der „fliegende Anwalt“ Maurizio Diomedi, navigiert vom regionalen Treuhänder/Delegierten von Aci Sport Giuseppe Pirisinu (Skoda Fabia Rs Rally2), mit 1:20 Minuten Rückstand. Der 18-jährige Valentino Ledda aus Burgos, Fahnenträger des Aci Team Italia, belegte mit Claudio Mele auf dem rechten Sitz des Renault Clio den sechsten Gesamtrang und den ersten Platz bei Rally3 (mit 1:31 Minuten). Die Top 10 werden abgerundet durch Musselli-Frau (Skoda Fabia Rs Rally2) mit 1:58 Minuten, Farris-Frau (Skoda Fabia Evo Rally2) mit 2:11 Minuten und die beiden Lancia Ypsilon Rally4 von Martinis-Boi, dem Ersten bei den „Zweiradantrieblern“ mit 3:09 Minuten, und von Ricciu-Mazzone (3:14 Minuten), Fahnenträger des Aci Team Italia. Die Besatzungen der beiden Lancias, die gemeinsam auf die Plattform stiegen, wollten dem verstorbenen Matteo Doretto, einem Mitglied der italienischen Nationalmannschaft und italienischen Juniorenmeister, der vor einigen Wochen in Polen verstarb, eine rührende Erinnerung widmen.
Bei der dritten Rally Internazionale Golfo dell'Asinara Storico, gültig für die regionale Meisterschaftsdelegation Sardinien Aci Sport, siegten Marco Casalloni und Giovanni Figoni (Peugeot 205 Rallye), nachdem sie alle Wertungsprüfungen gewonnen hatten, mit einer Zeit von 31'54''6. Auf dem zweiten Platz, mit 3'17''4, folgten Enrico Pes di San Vittorio und Nicola Romano (Peugeot 205 Rallye), Dritter Massimo Dasara und Ezio Franchini (Bmw 320) mit 4'36''7). Die Top 5 schließen Ruiu-Alicicco (Alfa Romeo 33) mit 5'07''7 und Di Lauro-Nuvoli (Fiat Ritmo Abarth) mit 7'52''1.
Sieger Pisano kommentiert: „Ich denke, wir haben das Maximum erreicht. Wir sind gestern durchgestartet, haben uns dann einen guten Vorsprung erarbeitet und diesen heute genutzt: Und es lief gut für uns, denn wir haben trotz der kniffligen Prüfungen Erfolg gehabt. Wir können zufrieden sein: Danke an mein Team und meine Familie, an die Sponsoren, die mir dieses Auto ermöglicht haben, und auch an die Organisation, die ein fantastisches Rennen auf die Beine gestellt hat.“
Marino Gessa, Gesamtzweiter, resümiert: „Der Skoda Fabia RS ist wirklich schön, und ich hatte eine tolle Zeit. Heute Morgen habe ich einen Fehler gemacht, der mich 13 Punkte gekostet hat, weil sich das Auto gedreht hat. Zusammen mit der gestrigen Strafe für die Verspätung bei der Zeitkontrolle konnten wir uns nicht mehr erholen. Aber wir sind sehr zufrieden. Die anderen waren auch sehr schnell, wir haben alles versucht, um Andrea einzuholen, aber das ist okay.“
Giuseppe Mannu, Gesamtdritter, erklärt: „Gestern haben wir ruhig angefangen, denn nach acht Monaten Pause brauchten wir Zeit, um die automatischen Mechanismen wiederherzustellen. Heute lief es besser, schade, dass wir nicht das gleiche Gefühl hatten wie gestern. Ich gratuliere meinem Landsmann Andrea Pisano und danke dem Team für das perfekte Auto.“
Ledda, Sechster in der Gesamtwertung und Erster in der Rally3, sagte: „Ich bin mit dem Rennen zufrieden, die Erwartungen waren geringer. Unser erstes Ziel war nur der Sieg in der Rally3-Klasse, nicht der Kampf mit den Rally2-Fahrern, aber auch das haben wir geschafft. Wir müssen Kilometer sammeln und Erfahrung sammeln. Wie immer danke ich allen meinen Sponsoren, Freunden und meiner Familie für die großartige Unterstützung.“
Fabrizio Martinis, Neunter in der Gesamtwertung und Erster unter den „Zweiradantrieb“-Relaunches: „Wenn möglich, fahren wir immer nach Sardinien, und wir freuen uns sehr, hier zu sein und die Rally4-Klasse gewonnen zu haben. Wir wollten es für einen geliebten Menschen tun, der nicht mehr unter uns weilt, und das ist uns gelungen. Der Lancia Ypsilon ist ein sehr leistungsstarkes Auto. Ich muss das Setup noch verbessern, aber es gibt noch viel Luft nach oben.“
Der Präsident des Automobile Club Sassari und Aci Sport Spa, Giulio Pes di San Vittorio, erklärt: „Die dreißigste Internationale Rallye Golfo dell'Asinara ist zu Ende. Ich möchte allen Fahrern, die bei dieser sehr heißen Ausgabe mit sehr hohen Temperaturen am Rennen teilgenommen haben, meinen herzlichsten Dank aussprechen: Applaus an sie für ihre Anstrengungen, das Rennen zu beenden. Wie immer geht mein Dank an die Region und die Gemeinden, die das Rennen ermöglicht haben, an Porto Torres, Sassari, Castelsardo, Sorso und alle anderen. Wir sehen uns bei der 31. Ausgabe, sicherlich zu kühleren Zeiten. Vielen Dank an alle Mitarbeiter des Ac Sassari und die Rennleitung, die zwei Tage bei großer Hitze verbracht haben, und dafür meinen Applaus.“ Der Präsident dankt auch den Partnern und Sponsoren Sardares, Testoni, Novacal und Tenute Soletta für ihre Unterstützung und Zusammenarbeit.
Der Bürgermeister von Porto Torres, Massimo Mulas, relauncht: „Wir nähern uns dem Ende der 30. Rallye Golfo dell'Asinara mit dem Bewusstsein, dass wir, wenn das gesamte Gebiet für ein einziges wichtiges Ereignis arbeitet, die Möglichkeit haben, aus touristischer Sicht ein System wirklich neu zu starten, das insbesondere im Motorsportsektor funktioniert, weil es Spannung erzeugt. Die Zusammenarbeit mit dem gesamten Gebiet war der Schlüssel für einen bestmöglichen Neustart mit dem Golfo dell'Asinara. Andernfalls wäre es für weitere 18 Jahre blockiert geblieben, gerade weil die Gebiete, durch die die Autos fahren mussten, nicht miteinander kommunizierten: Stattdessen ermöglichte uns die Schaffung eines Systems den Neustart und meiner Meinung nach, weitere Rennen oder Angebote auszubauen, vielleicht durch die Wiederbelebung verschiedener Rennen, die in der Vergangenheit stattgefunden haben.“
Der Mobilitätsrat der Gemeinde Sassari, Massimo Rizzu, kommentiert: „Aus Sicht der Beziehungen war die Einbeziehung des Territoriums absolut wichtig, also der Stadt Sassari als Anführerin eines Metropolgebiets, sowohl aus Sicht der Beziehungen, wie wir bereits sagten, als auch aus Sicht des Tourismus. Dies wird uns weitere Kooperationen und tiefere Einblicke in die Veranstaltungen ermöglichen, die in diesem Gebiet stattfinden werden, und wir denken, dass dies der richtige Schlüssel sein könnte, um das Thema Beziehungen, Kooperationen und damit Beziehungen zu den umliegenden Gebieten anzugehen.“

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