"Mein Traum? Die Europameisterschaft oder sogar eine Weltmeisterschaft nach Cagliari bringen». Vom 2. bis 5. Mai trifft sich der Vorstand der International Cycling Union, bestehend aus 18 Mitgliedern aus fünf Kontinenten, in den Hallen des Palazzo Doglio. Enrico Della Casa, Vizepräsident der Organisation Fifa des Radsports, kämpfte dafür, dass der Sitz des Gipfels die Landeshauptstadt wird, um uns im Fußballvergleich aus dem Gleichgewicht zu bringen. Della Casa, Chef der europäischen Fahrradrichtlinie (UEC), stammt ursprünglich aus Correggio, ist aber mit einer Sardinierin verheiratet: Im Land seiner Frau Gesturi verbringt er viele Tage frei von Führungsverpflichtungen.

Präsident Della Casa, Träume beiseite, ist Sardinien wirklich in der Lage, auch kurzfristig Straßenradrennen von internationaler Bedeutung auszurichten?
„Meiner Meinung nach ja. Die Insel wäre der ideale Schauplatz für eine Europameisterschaft im Straßenverkehr, denn die Straßenoberfläche ist perfekt, besonders wenn man sie vielleicht mit Sizilien vergleicht. Ich sage mehr: Wenn es uns gelingt, die Region für eine Europa- oder sogar Weltmeisterschaft zu motivieren, wäre das Comeback bemerkenswert».

Werden Sie die Region kennenlernen?

«Mal sehen, ob ich während der Vorstandstage ein Treffen mit Gouverneur Solinas arrangieren kann. Ich wiederhole, die Organisation mindestens einer Europameisterschaft in Cagliari wäre ein gewaltiges Unterfangen, das zweitausend Menschen, Sportler und Insider, auf die Insel bringen könnte».

Welche Themen werden von der UCI in den drei Tagen in Cagliari behandelt?
„Wir treffen uns dreimal im Jahr: einmal Ende Januar zur Weltmeisterschaft, noch einmal zur Straßenrad-Weltmeisterschaft und Mitte des Jahres gibt es noch ein drittes Treffen zu diversen anderen Themen. Der für dieses Jahr gewählte Ort war Spanien, aber am Ende haben wir uns für Sardinien entschieden».
An welchem Punkt steht hingegen Ihr europäisches Mandat bei der UEC?
«Es hat 2021 begonnen, es wird 2025 enden. Wir sind also auf halbem Weg».
Wie sieht die Zukunft des sardischen Radsports aus?

«Meiner Meinung nach sollte man sich auf Mountainbikes und Gravelbikes konzentrieren. Die Natur bietet viele Wege: Eine Spezialisierung auf diese Disziplin wäre nicht schlecht».
Und vielleicht versuchen, ein paar Talente zu fördern.
"Die Möglichkeiten sind alle da."
Auf nationaler Ebene ist Ganna das derzeitige Fahrradphänomen.
«Aussergewöhnlicher Athlet, aber wir müssen auch auf junge und aufstrebende Spieler schauen. Ich war kürzlich im Trentino und habe Lorenzo bei der Arbeit gesehen
Fortunato, ein ausgezeichneter Kletterer. Es könnte die Überraschung der nächsten Jahre sein. Sogar der Rennstreckensektor, angetrieben von Gannas Erfolgen, macht zufrieden. Übrigens: Ich weiß von der bevorstehenden Umstrukturierung des Velodroms Quartu: Für den sardischen Radsport sind das großartige Neuigkeiten. Wenn wir die Kinder auf die Strecke mitnehmen könnten, wäre das großartig."

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