Privatisierung der Flughäfen, Finanzierung der Region
In den letzten Wochen hat das Militär Dokumente über den Plan zur Verwaltung von Elmas erhalten.
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Die Guardia di Finanza hat Dokumente zur geplanten Fusion der sardischen Flughäfen erhalten. In den vergangenen Wochen besuchten Beamte der Guardia di Finanza (Fiamme Gialle) – mit Genehmigung der regionalen Staatsanwaltschaft des Rechnungshofs – mehrere regionale Ämter und andere öffentliche Einrichtungen auf der Insel, um Kopien öffentlicher Dokumente zur Privatisierung des Flughafens Cagliari-Elmas zu erhalten . Dieser wird von Sogaer betrieben, einem Unternehmen, das zu über 94,45 Prozent der Handelskammer von Cagliari und Oristano gehört. Die Privatisierung soll an den privaten Fonds F2i erfolgen, der bereits Mehrheitsaktionär der Flughäfen Olbia und Alghero ist.
Derzeit ist es unmöglich, offizielle Informationen über die Art der Ermittlungen zu erhalten. Sowohl die Kaserne in der Viale Diaz in Cagliari, der Hauptsitz der Finanzpolizei, als auch die nahegelegenen Büros in der Via Angius am Fuße des Monte Urpinu, wo sich die Staatsanwaltschaft befindet, schweigen beharrlich . Weder die Feststellungen der von der kommissarischen Staatsanwältin Valeria Motzo koordinierten Richter wurden bestätigt noch dementiert. Alle berufen sich auf die im Rechnungslegungsgesetz festgelegte Vertraulichkeitspflicht, die die Geheimhaltung der Ermittlungen der Staatsanwaltschaft des Rechnungshofs bis zur Zustellung des Beweisantrags vorschreibt. Mit anderen Worten: Die vorläufigen Ermittlungsakten bleiben – so das Gesetz – unter Verschluss, um die Feststellung etwaiger verwaltungs- und buchhalterischer Verantwortlichkeiten zu verhindern. Es ist jedoch klar, dass die Anwesenheit der Finanzpolizei in den Regionalbüros sowie der Gegenstand und Umfang der beschlagnahmten Dokumente den regionalen Mitarbeitern nicht entgangen sind .
