Massimo Zedda startet erneut: „Cagliari wird allen gehören“

Er ist bereit, wieder zu gehen. Mit dem Geist, als er 2011 bei den Mitte-Links-Vorwahlen gegen Antonello Cabras und bei den Kommunalwahlen gegen Massimo Fantola siegte. Der damals 35-Jährige drängte sich, unterstützt von einer Armee junger Unterstützer, zwei Ikonen der sardischen Politik auf. Jetzt, mit 48 Jahren, ist er zum dritten Mal zurück: „Wir werden das Amphitheater wieder für Shows öffnen“, sagt Zedda. „Wir werden dafür sorgen, dass es zu einem Denkmal wird, das der Öffentlichkeit und Touristen zugänglich ist.“ Der archäologische Park von Tuvixeddu wird sicherlich derselbe sein.“

An welchem Punkt der Reise ist er abgereist?

„Unabhängig von den institutionellen Rollen, die ich in diesen fünf Jahren außerhalb des Palazzo Bacaredda innehatte, habe ich nie aufgehört, Cagliari zuzuhören.“

Wie findet er sie?

„Ich glaube aus tiefstem Herzen, dass ich in einer großartigen Stadt lebe. Natürlich wurde in den letzten fünf Jahren etwas nicht fachmännisch erledigt.“

2011 gewann er mit dem Slogan „Jetzt sind wir dran“. Was könnte es heute sein?

„Cagliari geht noch weiter. Jenseits von Trennungen und Zäunen. Sie ist zwar nicht die Hauptstadt des Mittelmeerraums, betrachtet die Mittelmeerländer aber als Orte des Dialogs. Unser größtes Ziel ist es, den Menschen klar zu machen, dass die Stadt allen gehört. Es ist nicht das des Bürgermeisters. Wir sind offen für den Austausch und hören denen zu, die sich von der Regierung im Stich gelassen fühlen, den älteren und einsamen Menschen, die das Recht auf Gesundheits- und Sozialdienste einfordern.“

Reden wir über Baustellen.

„Zu viele, alle zusammen.“ Die Stadt ist verkehrstechnisch gesehen überschwemmt.“

Wie wird er das Problem lösen, wenn er wieder Bürgermeister wird?

„Auf der Via Roma gibt es ein Projekt, das nur teilweise geändert werden kann. Wir werden die Fertigstellung der Arbeiten beschleunigen. Dasselbe werden wir auch in der Via Dante, in der Viale Trieste und in Sant'Avendrace tun: Baustellen können nicht ewig sein.“

Apropos Plan für die Via Roma …

„Ein Projekt wurde ohne Beteiligung der Hafenbehörde durchgeführt. Es ist Zeit, die Verbindung wiederherzustellen. Und dann ist für solch einen wirkungsvollen Eingriff eine Verkehrsstudie erforderlich.“

Sie wurden dafür kritisiert, dass Sie die Via Roma im Hochsommer einen Monat lang geschlossen hatten.

„Es war ein experimentelles Projekt im Vorgriff auf Eingriffe in das Straßensystem. Aber hier, jetzt, ist die Stadt seit einem Jahr blockiert.“

Das Erste, was er als Bürgermeister tun wird.

„Ich habe es bereits getan, als Kandidat.“

Was hat er bereits getan?

„Am Freitag habe ich die Gouverneurin Alessandra Todde drei Stunden lang getroffen, um strategische Planung, Häfen, Verbindungen und eine Bestandsaufnahme darüber zu besprechen, was die Region für die Stadt tun kann und umgekehrt. Angefangen bei der Wiederaufnahme der institutionellen Beziehungen, die in letzter Zeit nicht besonders erfolgreich waren, bis hin zu den dringendsten Fragen.“

Welche?

«Ich beziehe mich zum Beispiel auf das Thema Parken. Die Präsidentin zeigte sich bereit, die Parkplätze der Region, die vor allem am Wochenende ungenutzt sind, für die Öffentlichkeit zugänglich zu machen. Generell wollen wir Parkplätze in der Nähe des Zentrums schaffen: Ich denke, sie könnten in der Viale Colombo und darüber hinaus entstehen.“

Fahrradwege.

„Wir müssen wieder reinkommen. Manches geschah ohne Sinn und Zweck.

Wird die Stadionaffäre abgeschlossen?

„Wir müssen die verlorene Zeit aufholen.“ Ich weiß, dass wir alles vorbereitet haben, um 2021 mit den Arbeiten beginnen zu können. Jetzt müssen wir Gas geben: Das Gleiche gilt für die Sporthalle.“

Wie ist das Cagliari, von dem Sie träumen?

„Es ist eine Stadt, die auf Entwicklung setzt, die junge Menschen anzieht, neue wirtschaftliche Unternehmungen fördert, das Unternehmertum stärkt und ihre Entwicklung auf soziale Themen gründet.“ Wir müssen jedes bürokratische Hindernis beseitigen, das die Entwicklung behindert.“

Die Linie zu strategischen Arbeiten?

„Wir streben eine größtmögliche Einbindung sowohl der Cagliarier Gesellschaft als auch des wirtschaftlich-produktiven Gefüges bei Projekten, Ideenwettbewerben und Ausschreibungen an.“ Jeder Berufstätige, auch der Sarde, der in den letzten Jahren verhindert wurde, muss in der Lage sein, seine Ideen auszudrücken und seine Entwicklungsprojekte in Bezug auf Dinge und Orte vorzustellen. Als wir den Poetto bauten, übertraf ich nicht nur den europäischen Durchschnitt bei der Zeit zwischen Ausschreibung und Lieferung, sondern ich erinnere mich auch daran, dass vom Entwurf bis zur Ausführung alles von sardischen Fachleuten und Unternehmen ausgeführt wurde. Jetzt wollen wir, dass unsere Strandpromenade mit einem wunderschönen Strand in Sant'Elia endet, wo es natürlichen Sand gibt. Aber auch die Fertigstellung des Yachthafens.“

Kann der Tourismus wachsen?

„Cagliari entwickelt die richtige Mentalität. Jetzt muss er sich an internationale Großveranstaltungen gewöhnen: Ich denke an Konferenzen, aber auch an Konzerte. Es war bereits der Wunsch des Präsidenten von Cagliari, ein Stadion mit verschiedenen Mehrzweckfunktionen, einschließlich Unterhaltungsveranstaltungen, zu schaffen. Natürlich reicht das Stadion allein nicht aus, sondern es bedarf einer Reihe von Orten und Realitäten, die große Veranstaltungen ermöglichen, die sich auch hinsichtlich der Teilnehmerzahl voneinander unterscheiden.“

Worüber redest du?

„Die Messe muss neu gedacht werden und wir müssen die Orte öffnen, die in der Vergangenheit geschlossen waren. Ich spreche vom Theater Vetreria di Pirri, dem Stadttheater von Castello und, wie ich bereits sagte, vom römischen Amphitheater, das mit Genehmigung der Denkmalschutzbehörden auch als Veranstaltungsort der Öffentlichkeit zurückgegeben werden kann Archäologische Seiten".

Wenn Sie von Cagliari als einer grünen Stadt sprechen, meinen Sie dann nicht nur die Parks?

„Es gibt Studien, denen zufolge durch den Einsatz von Photovoltaik in Lagerhallen und nicht unbedingt verlassenen Bereichen die Energiekosten gesenkt werden können.“ Wir werden in den beliebtesten Bezirken beginnen, in denen der Bedarf am größten ist.

Aber sie ist nicht die Einzige.

„In Sant'Elia, wie auch in Is Mirrionis, über Castelli, San Michele und Santa Teresa, konzentrieren wir uns auf die Ausbildung. Und wir bringen die schönsten Kindergärten sowie Grund- und Erstschulen in Cagliari dorthin. Giovanni Berlinguer argumentierte, dass ein niedriges Bildungsniveau mit hohen Gesundheitskosten einhergehe. Wir werden Gesundheitsheime mit Kinderärzten und Allgemeinmedizinern schaffen.“

Sind Sie für den Ausbau des Flughafens?

„Wenn wir das Wachstum des Tourismus anstreben, ist dies unerlässlich. Der Flughafen wurde 1990 für 5 Millionen Menschen konzipiert. Wir müssen weiter gehen.“

Über die Stadtplanung einiger Randgebiete gibt es Kontroversen.

„Unabhängig davon werden wir vorschlagen, dass die Planung großstädtisch ist.“ Es ist nicht möglich, dass Cagliari so denkt und an seinen Grenzen andere Verwaltungen anders planen. Wir brauchen mehr institutionellen Dialog.“

Seine Gegner sind vorerst Alessandra Zedda und Giuseppe Farris.

„Die Stadt gehört allen, also auch der Opposition.“

Lorenzo Piras