Die Regierung kämpft erneut mit den Kraftstoffpreisen. Wie der Corriere della Sera berichtet, hat die Intervention vom 28. Juli, bei der die Verbrauchssteuer auf Diesel um 17 Cent gesenkt wurde, enttäuschende Ergebnisse gebracht , da die Tarife nicht unter die Schwelle von 2 Euro pro Liter gesenkt werden konnten.

Das Ministerium für Wirtschaft und Finanzen berechnet derzeit die benötigten Mittel zur Verlängerung der Verbrauchsteuersenkungen. Vor einer Woche flossen 125 Millionen Euro aus Kartellstrafen und dem Fonds für wirtschaftspolitische Interventionen. Wie die Mailänder Zeitung weiter berichtet, sollen diese Mittel diesmal zur Senkung der Verbrauchsteuern verwendet werden, beginnend mit den Mehreinnahmen aus der Mehrwertsteuer aufgrund der Kraftstoffpreiserhöhungen im Juli. Dieser Mechanismus wird als „mobile Verbrauchsteuern “ bezeichnet, doch die Verantwortlichen in der Via XX Settembre und im Palazzo Chigi wissen bereits, dass dies nicht ausreichen wird, insbesondere wenn die Verbrauchsteuersenkungen auf Benzin ausgeweitet werden sollen .

So sehr, dass unter den Finanzierungsmöglichkeiten auch eine Alkoholsteuer erwogen wird, ähnlich wie in den letzten Tagen in der Mehrheitsfraktion die Idee einer Tabaksteuererhöhung diskutiert wurde . Innerhalb der Regierung schlug Vizepremier Matteo Salvini vor, das Geld „von denen zu nehmen, die beispiellose Gewinne erzielen, von Banken und Energiekonzernen“. Diese Option wurde vorerst zurückgestellt, könnte aber im Herbst im Zuge der Haushaltsberatungen wieder in den Vordergrund rücken.

(Unioneonline)

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