Kontinuitäts- und Servicegebühren, Deiana: „Kompetenz für die Region auch für Schiffe“
Der Präsident der Hafenbehörde des Meeres von Sardinien bei der Anhörung in der Kammer
"Ich halte es für wichtig, diesen Plan zu verwirklichen, dessen Hauptbeitrag zur allgemeinen Struktur des maritimen Sektors darin besteht, die einzige Person einzubeziehen, die sich wirklich über den Verbindungsbedarf und die Bedingungen des Marktversagens im Klaren ist, was der Fall ist." es darf nicht anders sein als die Region Sardinien".
Dies ist die Position des Präsidenten der Hafenbehörde des Meeres von Sardinien, Massimo Deiana, während einer Anhörung vor dem Verkehrsausschuss der Kammer zur territorialen Kontinuität.
"Das System der gemeinwirtschaftlichen Verpflichtungen im Luftfahrtsektor wurde 1999 durch ein Gesetz geregelt, das die Zuständigkeit der Region Sardinien zuwies - erklärte Deiana - Im maritimen System fehlt diese Präsenz der Region und wurde nie definiert, weil das Problem sie gilt seit 2020, bzw. ab dem Auslaufen der Tirrenia-Konzession".
Deiana sprach dann über die beiden von Romina Mura und Nardo Marino vorgelegten Kontinuitätsgesetze: "Eine Frage - sagte er - ist, dass diese Gesetzentwürfe einem bereits in der europäischen Verordnung vorgesehenen Mechanismus entsprechen müssen, der die Definition der Gebühren vorsieht
öffentlichen Dienst, und wenn niemand sie akzeptiert, gehen wir zur zweiten Phase über, in der wir zur Auswahl einer einzigen Stelle übergehen, die die subventionierte Dienstleistung erbringt. Es ist also nicht die Möglichkeit, die Leistung zu erbringen, die konkurrierend ist, sondern die Möglichkeit, eine Entschädigung zu erhalten.
„Im maritimen Sektor – so Deiana weiter – besteht das Problem darin, dass es auf Antragsebene kompliziert wird, wenn die Gebühren von mehreren Subjekten akzeptiert werden, da einem Subjekt der freie Verkehr auf diesen Routen nicht untersagt werden kann. fliegt weiter eine Route nur unter bestimmten Bedingungen, mit vordefinierten Zeitnischen auf Flughäfen, auf der Seeroute gibt es keine solchen Zeitnischen und wir können mit der Tatsache konfrontiert werden, dass diejenigen, die die Gebühren akzeptieren, sich diesen Bedingungen unterwerfen, aber es kann auch jemand geben, der dies nicht tut übernimmt die Verpflichtungen und kann verlangen, diese Verbindung zu anderen Bedingungen durchzuführen".
(Unioneonline / lf)
