Kontinuität, Solinas: „Allgemeine Mobilisierung der Sarden gegen den Flugnotstand“
Der Gouverneur: "Alle Institutionen der Insel setzen sich dafür ein, die Unternehmen zu drängen, die Sitzplätze zu erhöhen und die Ticketpreise während der Weihnachtsferien zu senken."
„Die allgemeine Mobilisierung der Sarden wächst von Tag zu Tag, mit einer breiten Palette, die vom Regionalrat bis zum Parlament, von den Gewerkschaften bis zu den Unternehmen, von den Auswanderern bis zur Kulturwelt reicht, gegen eine Notlage, die sich jedes Jahr wiederholt und die hat weit entfernte Herkunft und klar definierte Verantwortlichkeiten, die der unsensiblen Brüsseler Beamten, die wollten und uns zwangen, die Frequenzen zu kürzen und den Einheitstarif abzulehnen».
So kommentiert der Präsident der Region, Christian Solinas , die Situation der territorialen Luftkontinuität, für die der Regionalrat mit dem Verkehrsministerium außerordentliche Anstrengungen unternimmt, um die Unternehmen zu drängen, die Flüge zu erhöhen und die Ticketpreise unterhalb der Weihnachtsferien zu kontrollieren .
«Die Verantwortung für diese Situation – wiederholt Solinas – liegt in den makroskopischen Fehlern in der Einschätzung der EU über die Fähigkeit des freien Marktes, das Recht auf Mobilität der Sarden zu garantieren. Das Scheitern des europäischen Modells wird durch Tatsachen bestätigt. Jetzt hört uns die Kommission zu und lässt uns das Modell vorschlagen, das ich vor zehn Jahren als Ratsmitglied durchgesetzt habe: mehr Flugfrequenzen auf allen Flughäfen und ein einheitlicher Tarif mindestens 9 von 12 Monaten mit einer Preisobergrenze für Gebietsfremde in den verbleibenden 3 Monate".
Das Thema der territorialen Luftkontinuität war auch eines der Hauptthemen der heutigen Sitzung der Sonderkommission für Insellage des Regionalrates, an der der Regionalrat für Verkehr, Antonio Moro, teilnahm.
«Es braucht ein sardisches Modell der Kontinuität – betont Moro – nahe an den Bedürfnissen der Sarden, das sich aus dem Vergleich mit den anderen Modellen ergibt, die sich in den letzten Jahren in Europa etabliert haben und auch die besten Lösungen bereits berücksichtigen in Sardinien in früheren Ausschreibungen übernommen. Mit Brüssel gibt es eher ein politisches als ein technisches Problem, und deshalb ist eine große Einheit des sardischen Systems erforderlich, um in Europa das unveräußerliche Recht auf territoriale Kontinuität unserer Insel zu bekräftigen.“
(Unioneonline/lf)
