Gepäck, Sitzplatzwahl an Bord, Priority Boarding: In der Welt der Billigflieger zahlt man für all den „Schnickschnack“, wie Ryanair-König Micheal O’Leary ihn gerne nennt, extra.

Eine Philosophie, die fast alle Fluggesellschaften beeinflusst hat, von den traditionellen bis zu den jüngeren wie Aeroitalia, die heute die Hauptstrecken der territorialen Kontinuität Sardiniens verwaltet. Jeder Anlass bietet sich an, von Fahrgästen einen Zuschlag zu verlangen.

Wer direkt am Flughafen ein Ticket kauft – das kann vor allem Pendlern aus Studien- oder Berufsgründen passieren – muss nun eine „Provision“ von 18 Euro zahlen .

Dies geschieht in Mailand, wo es kein Ticketbüro von Aeroitalia gibt: Passagiere müssen zu einem Schalter gehen, der den Coupon ausgibt und zusätzliche Gebühren erhebt, wie es jedes Reisebüro tun würde . Schade, dass Reisende teilweise gezwungen sind, Tickets über diese Systeme zu kaufen: Flüge verschwinden drei Stunden vor Abflug aus den Online-Kanälen (App und Website).

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