Änderungen bei den Geschwindigkeitsübertretungen, die künftig schrittweise erfolgen werden, die Möglichkeit, auf dreispurigen Straßen rechts zu überholen, Führerscheine für Lieferwagen sogar für 17-Jährige, um dem aktuellen Fahrermangel entgegenzuwirken, Kennzeichen für leistungsstärkere E-Bikes, die von Lieferfahrern als Mopeds genutzt werden, und ein Stopp der alle zwei Jahre stattfindenden inflationsbedingten Bußgeldanpassungen: Dies sind einige der anstehenden Änderungen der Straßenverkehrsordnung, die vom Ministerium für Infrastruktur und Verkehr erarbeitet wurden und bis zum 13. September öffentlich zur Konsultation stehen.

Hier sind die wichtigsten vermuteten Neuerungen.

Geschwindigkeitsübertretungen

Die Strafen für Geschwindigkeitsüberschreitungen werden nach progressiven Kriterien überarbeitet. Verstöße gegen höhere Geschwindigkeitsbegrenzungen werden aufgrund der größeren Gefahr strenger geahndet. Auf Autobahnen sieht eine Option einen Zuschlag von 10 € pro überschrittenem Kilometer vor: Bei einer Geschwindigkeitsbegrenzung von 130 km/h zahlen Fahrer, die 140 km/h fahren, 100 €, während diejenigen, die 170 km/h fahren (und die Begrenzung um 40 km/h überschreiten), 400 € Strafe zahlen müssen. Auf Straßen mit einer Geschwindigkeitsbegrenzung von 50 oder 30 km/h beträgt die Strafe 5 € pro überschrittenem Kilometer.

Überholen auf rechts

Die Einführung einer Regel für das Überholen auf der rechten Seite auf Autobahnen wird derzeit erwogen: Geplant ist die Einführung eines parallelen Fahrstreifens auf dreispurigen Autobahnen und Schnellstraßen, wodurch das Überholen auf der rechten Seite ermöglicht würde.

Fahrer im Alter von 17 Jahren

Europäische Richtlinien haben das Mindestalter für den Erwerb des Führerscheins der Klasse B auf 17 Jahre gesenkt. Italien hat bis Ende 2027 Zeit, diese umzusetzen. Daher erlauben die vom Verkehrsministerium vorgeschlagenen Änderungen der Straßenverkehrsordnung, dass Fahranfänger mit den Führerscheinen A1 und B1 bereits ab 16 Jahren in Begleitung fahren dürfen. Außerdem dürfen schwere Fahrzeuge ohne Anhänger, für die ein Führerschein der Klasse C1 oder C erforderlich ist, ab 17 Jahren mit einem Führerschein der Klasse B und einer Fahrerqualifizierungskarte (CQC) gefahren werden. Diese letztgenannte Regelung soll dem Fahrermangel entgegenwirken.

Kennzeichen für E-Bikes

Es gibt mehr Motorräder als E-Bikes. Für Zweiräder mit einem Elektromotor über 1.000 W, die häufig von Lieferfahrern genutzt werden, wird neben spezifischen Vorschriften auch die Pflicht zur Anbringung eines Kennzeichens und eines Helms erwogen.

Motorräder, Neuigkeiten von der Autobahn

Der Vorschlag sieht eine allgemeine Pflicht zum Tragen von angemessenem Hand- und Rückenschutz auf Autobahnen vor. Im Falle eines Unfalls würden die Bußgelder halbiert. Außerdem gibt es eine Regelung zur Vermeidung von Verkehrsbehinderungen: Um in schwierigen Situationen, auch bei schlechtem Wetter, nicht stecken zu bleiben, dürfen Motorräder den Standstreifen benutzen, und Autos müssen ihnen die Durchfahrt ermöglichen. Selbstverständlich darf dabei kein Einsatzfahrzeug behindert werden.

Bußgelder und Inflation: Automatische Erhöhungen sind nicht mehr zulässig.

Der Vorschlag sieht vor, die automatischen, alle zwei Jahre stattfindenden Bußgelderhöhungen zur Inflationsanpassung auszusetzen. Die einzige Option besteht darin, die Bußgelder zu erhöhen, wenn die Preise um mehr als 5 % steigen.

Berichte innerhalb von 30 Tagen, 70 % des Umsatzes für Sicherheit

70 % der Einnahmen aus Bußgeldern für Verkehrsverstöße fließen in die Verbesserung der Verkehrssicherheit; 100 % der Bußgelder für Geschwindigkeitsübertretungen werden für verstärkte Kontrollen und die Verbesserung der Verkehrssicherheit verwendet. Die Benachrichtigungsfrist wird von 90 auf 30 Tage verkürzt. Auch die Höhe der Strafe für diejenigen, die zu wenig zahlen, ändert sich: Bei geringfügigen Fehlern wird die Strafe nicht verdoppelt, sondern erhöht. Das Einspruchsverfahren wird ebenfalls geändert und stärkt die Rechte der Fahrer: Ein Einspruch beim Präfekten ermöglicht auch die Aussetzung von Bußgeldern. Zudem wird ein System zur Beantragung von Selbstregulierungsmaßnahmen eingeführt, um unberechtigte Bußgelder zu stornieren, ohne den Einspruch auszuschließen.

Reduzierte Bußgelder für Zweiräder

Die Bußgelder für Zweiräder wurden neu geordnet, mit neuen Mindest- und Höchstbeträgen (21 und 82 Euro), aber auch mit einer Reduzierung der Parkbeschränkungen für Fahrräder, Roller und Motorräder angesichts des begrenzten Platzes.

Deaktiviert

Von den Gemeinden ausgestellte Genehmigungen müssen der europäischen CUDE-Plattform entsprechen. Die neue Genehmigung sollte vom Poligrafico (IPZS) gedruckt werden.

Vorgehen gegen unversicherte Fahrzeuge

Es sind verschiedene Maßnahmen geplant, um die Strafen für unversicherte Fahrzeuge zu verschärfen. Das Verfahren zur Verhängung eines Fahrverbots soll vereinfacht, eine Sonderarbeitsgruppe eingerichtet, die Bußgelder verdoppelt und die Punkte im Führerscheinregister erhöht werden.

Verstöße im Zusammenhang mit ausländischen Fahrzeugen, auch geleasten

Eine neue Bestimmung ermöglicht die Eintreibung von Bußgeldern, die Ausländer innerhalb von fünf Jahren nach dem Verstoß nicht bezahlt haben – unter anderem durch Zwangsvollstreckung und Fahrzeugbeschlagnahme. Bei Leasinggesellschaften wird das Bußgeld, falls der Zuwiderhandelnde nicht zahlt, an die Leasinggesellschaft weitergegeben.

Allegorische Wagen

Für Festwagen gelten Sonderregeln. Sie dürfen mit Genehmigung der zuständigen Gemeinde auf abgesperrten Straßen (10 km) mit geringer Geschwindigkeit fahren oder zur Veranstaltung gelangen (maximal 30 km/h). In diesem Fall sind die Genehmigung des Straßenbesitzers und eine technische Begleitung erforderlich.

© Riproduzione riservata