Einsturz der Morandi-Brücke, Autostrade per l'Italia fordert ein Plädoyer
Die Staatsanwaltschaft gab ein positives Gutachten ab, insgesamt 59 Verdächtige
Autostrade per l'Italia hat die Staatsanwaltschaft von Genua um Verhandlungen im Rahmen der Untersuchung des Einsturzes der Morandi-Brücke gebeten, bei dem am 14. August 2018 43 Menschen ums Leben kamen.
Aspi ist in das Register der Verdächtigen gemäß Gesetzesdekret 231 eingetragen, dh aufgrund der administrativen Verantwortung der Körperschaft. Der Staatsanwalt gab eine positive Stellungnahme ab.
"Autostrade per l'Italia ist sich voll und ganz bewusst, dass die Tragödie vom 14. August 2018 mit ihrer unermesslichen Last von Schmerz und Leid die Gesellschaft und alle ihre Mitarbeiter zutiefst getroffen hat".
„In der Vorverhandlung zog sich die Anklage über elf Verhandlungen, konzentrierte den Prozess auf die Verantwortlichkeitshypothesen und auf die individuellen Schuldprofile, ohne jedoch auf das zentrale Thema einzugehen, was jeden von uns beschäftigt und das eigentlich ist Ursachen des Zusammenbruchs, Ursachen, die Gegenstand von zwei Gutachten waren, die sich aus dem Beweisvorfall ergeben ", erklärt Guido Carlo Alleva, Anwalt des ehemaligen CEO von Autostrade und Atlantia Giovanni Castellucci, der heute vor dem Gericht in Genua in der Vorverhandlung sprach der Gerichtsverhandlung.
Neben den beiden Unternehmen Aspi und Spea sind 59 Personen angeklagt. "Ich fand diesen Aspekt einzigartig - fährt Alleva fort - und noch einzigartiger, dass die Vollmacht, um die Hypothese der individuellen Verantwortung meines Mandanten abzulehnen, eine verzerrte, unrealistische Darstellung davon bot, die nicht mit den Tatsachen verbunden war, wie sie tatsächlich sind Die Aufgabe der Verteidigung war und ist es, der Realität, der klaren, objektiven Interpretation des Sachverhalts entgegenzutreten und gleichzeitig die Probleme der inneren Justiz im Prozess anzusprechen, die die einzig mögliche Garantie für die Wahrung der Herrschaft sind des Gesetzes ".
Laut Anklageschrift wusste jeder, dass die Brücke stark beschädigt war, aber niemand tat etwas, um die Kosten zu senken, um den Aktionären höhere Dividenden zu garantieren. Die Anhörung wird am Nachmittag fortgesetzt. In den nächsten Tagen werde es Antworten von Staatsanwälten geben und dann werde der Richter über die Anklage entscheiden.
(Uniononline / D)
