Die Durchführung einer als „sehr riskant“ eingestuften Landeprozedur auf einem Flug nach Sardinien kostete einen EasyJet-Kommandanten seine Entlassung . Die Angelegenheit stammt aus dem Jahr 2016, wurde aber erst jetzt bekannt, nachdem das Kassationsgericht zugunsten des Unternehmens entschieden hatte und das Urteil vor einigen Tagen veröffentlicht wurde.

Alles begann, als am 28. Mai 2016 der Airbus, der von Malpensa zum Flughafen Olbia startete, eine Reihe von Fehlern verzeichnete . Als noch 30 Kilometer bis zur Landebahn der Costa Smeralda übrig sind, bereitet sich das Flugzeug auf die Landung vor. Am Steuer steht der Erste Offizier, der unter der Kontrolle des Kommandanten handelt.

Nach den Rekonstruktionen wird beim ersten Versuch „eine Abkürzung“ gewählt , die „das Flugzeug auf eine mit der Landung unvereinbare Höhe bringt“. Nicht nur. 20 Kilometer vor dem Ziel ist eine sichere Landung nicht mehr möglich , weil der Airbus zu schnell ist und sich zudem in einer zu hohen Höhe befindet, etwa 800 Fuß höher als er sein sollte. Zu diesem Zeitpunkt korrigiert die Besatzung die Flugbahn nicht, sondern setzt den Sinkflug fort. In dem Urteil heißt es, dass der Kommandant und der Erste Offizier „nachweisen, dass sie keine genaue Kontrolle über das Flugzeug haben“.

Unter solchen Umständen gehen Sie weg und versuchen es erneut. Doch hier kommt der zweite Fehler : Die Piloten fliegen nicht weiter in Richtung Meer, sondern machen eine Kurve in Richtung Hügel . „Risantes“ Manöver wegen des starken Windes und auch wegen der „zu kurzen Kreisflugbahn“.

Der Kommandant übergibt die Kontrolle und teilt den sogenannten „ Go-Around “ mit, der die Besatzung „dem Risiko aussetzt, die Kontrolle über das Flugzeug zu verlieren“, auch wenn es sich bei sicherer Durchführung um einen häufigen Einsatz handelt.

Die Landung verläuft problemlos und die Passagiere merken nichts. Dies entbindet den Kommandanten jedoch nicht von seinen Pflichten, so dass er entlassen wird. Stattdessen wurde der Erste Offizier sanktioniert.

(Uniononline/ss)

© Riproduzione riservata