Steigende Brennstoffkosten für die Industrie treiben die Preise bei den Händlern in die Höhe. Diese Preiserhöhungen mindern somit allmählich die Wirkung der Verbrauchssteuersenkung und halbieren sie effektiv. Verglichen mit den Durchschnittspreisen vor Inkrafttreten des Regierungsbeschlusses ist Dieselkraftstoff an der Zapfsäule nur um 12,7 Cent günstiger geworden, während die Verbrauchssteuer um 24,4 Cent gesenkt wurde. Benzin ist um 15 Cent günstiger geworden.

Heute kostet Diesel in Sardinien 1,964 Euro pro Liter und bleifreies Benzin 1,701 Euro pro Liter.

Vergleicht man die Preise am Sonntag mit denen vom Samstag, so gab es in Molise flächendeckende Preiserhöhungen bei Dieselkraftstoff und lediglich eine Preissenkung von 0,1 Cent bei Benzin.

Es ist klar, dass die Preise nach dem Auslaufen des Kraftstoffdekrets am 8. April wieder steigen werden, sofern keine weiteren Maßnahmen ergriffen werden. Die EZB, die die Auswirkungen auf die Inflation genau beobachtet, hat in den letzten Tagen empfohlen, die Maßnahmen zeitlich zu begrenzen und sich auf ihre Wirkung zu konzentrieren. Eine Verlängerung ist möglich, doch dafür müssen die nötigen Mittel gefunden werden – eine schwierige Aufgabe, die Wirtschaftsminister Giancarlo Giorgetti zufallen wird.

Der Druck weitet die Rabatte auch auf bestimmte Branchen aus. Der Straßengüterverkehr und die Fischerei haben von den Maßnahmen profitiert. Der Agrarsektor wurde ausgenommen, obwohl er selbst Druck ausgeübt hatte, unter anderem wegen der befürchteten Preiserhöhungen in der Lebensmittelversorgungskette.

Dann ist da noch das Gesetzesdekret: Nach der europäischen Debatte über den Emissionshandel wird das Dekret im Parlament weiterverfolgt. Aktuell sieht die Maßnahme für Familien einen Bonus von 115 € für diejenigen vor, die Sozialhilfe beziehen – in der Regel die einkommensschwächsten Familien. Eine Erhöhung dieser Unterstützung ist nicht ausgeschlossen. Die Energiefrage hängt offensichtlich nicht nur mit dem Preis, sondern auch mit der Versorgungssicherheit zusammen. Aus diesem Grund reist Premierministerin Giorgia Meloni am Mittwoch nach Algerien, um die Gasversorgung zu verbessern.

Unterdessen steigen die Preise an den Tankstellen flächendeckend. Der durchschnittliche Dieselpreis liegt bei 1,976 € pro Liter, Benzin verteuert sich auf 1,717 € pro Liter. Auf den Autobahnen steigt der Dieselpreis auf 2,045 € pro Liter, bleifreies Benzin auf 1,781 € pro Liter. In einigen Regionen nähern sich die Dieselpreise an Selbstbedienungstankstellen zunehmend der 2-Euro-Marke pro Liter . Die höchsten Preise werden in Kampanien (1,995 € pro Liter), Kalabrien (1,994 € pro Liter) und Molise (1,990 € pro Liter) verzeichnet. Bei Benzin führt Basilikata die Liste der teuersten Kraftstoffe mit 1,747 € pro Liter an.

„Dieser Aufwärtstrend“, so Codacons, „zehrt den Verbrauchssteuerrabatt Tag für Tag auf, was zu einer Ersparnis von 5,85 € pro Tankfüllung Diesel führt. Bei diesem Tempo wird die Steuersenkung, die nur 20 Tage gilt, innerhalb weniger Tage vollständig aufgehoben sein.“

„Der allmähliche und dreitägige Preisrückgang“, so der Präsident des Nationalen Verbraucherverbandes, Massimiliardo Dona, „ist vorbei, und die Preise steigen überall wieder.“

Die Regierung hat in den letzten Tagen Kontrollmaßnahmen aktiviert, um mögliche Preisspekulationen zu überwachen. Eine neue Lagebeurteilung wird am Montagmorgen erfolgen, wenn die Schnellwarnkommission im Außenministerium erneut zusammentritt, um die Kraftstoffpreisentwicklung, die Inflation und die potenziellen Auswirkungen auf die Versorgung mit kritischen Rohstoffen zu bewerten.

(Unioneonline/E.Fr.)

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