Brücke in der Straße von Messina: Der Rechnungshof urteilt, dass zwei europäische Umwelt- und Vertragsgesetze verletzt wurden.

Die Verletzung des natürlichen Lebensraums, Vertragsänderungen und die unterlassene Stellungnahme der ART zum Tarifplan sind die Hauptgründe für die Ablehnung der Strait Bridge, wie der Rechnungshof mitteilte.

Im Einzelnen: Verstoß gegen die Richtlinie 92/43/EG über die Erhaltung natürlicher und naturnaher Lebensräume aufgrund mangelnder Untersuchung und Begründung in der sogenannten Iropi-Resolution; Verstoß gegen Artikel 72 der Richtlinie 2014/24/EU angesichts der wesentlichen objektiven und subjektiven Änderungen, die im ursprünglichen Vertragsverhältnis vorgenommen wurden; Versäumnis, die Stellungnahme der Verkehrsregulierungsbehörde zum dem Wirtschafts- und Finanzplan zugrunde liegenden Tarifplan einzuholen.

„Die Zentrale Abteilung für die Kontrolle der Rechtmäßigkeit des Rechnungshofs hat heute die Resolution Nr. 19/2025/PREV eingereicht, in der sie die Gründe darlegt, warum sie am 29. Oktober die Resolution Nr. 41 des CIPESS vom 6. August 2025 über die „Stabile Verbindung zwischen Sizilien und Kalabrien“ nicht genehmigt und anschließend nicht registriert hat. In der Erklärung des Rechnungshofs wird außerdem darauf hingewiesen, dass dieselbe Resolution „auch Bemerkungen zu weiteren Aspekten enthielt, die in der Sitzung bestätigt wurden, aber für die Zwecke der endgültigen Bewertungen als nicht ausschlaggebend erachtet wurden.“

(Unioneonline)