Das CNR leitet eine interne Untersuchung des Unfalls ein, der sich vor zwei Tagen auf der Ringstraße von Neapel ereignete, als ein Prototyp eines Autos, in dem ein Forscher des Instituts und ein junger Absolvent unterwegs waren, explodierte und bei beiden Passagieren, die jetzt vertraulich im Krankenhaus behandelt werden, schwere Verbrennungen verursachte Prognose.

Riccardo Chirone, Direktor des Forschungsinstituts für Verbrennung mit Sitz in Neapel, kündigt den Beginn der Untersuchung an und betont, dass der Cnr voll und ganz zur Zusammenarbeit mit den Ermittlern bereit sei. Das explodierte Auto, ein Volkswagen Polo, sei – erklärt Chirone – „ein Prototyp, der der Universität Salerno für ein europäisches Forschungsprojekt zur Hybridisierung von Motoren anvertraut wurde, bei dem das CNR kein Partner ist.“ Tests werden auch auf der Straße durchgeführt.“

Der ernste Zustand der beiden Verletzten – der 66-jährigen Forscherin Maria Vittoria Prati, die für einige Minuten im brennenden Auto feststeckte, und des 25-jährigen Studenten Fulvio Filace, der aus dem Auto geschleudert wurde – hat es noch nicht zugelassen die Ermittler der Verkehrspolizei, um ihre Zeugenaussagen einzuholen.

Basierend auf den ersten Erkenntnissen geht man davon aus, dass die Explosion, während sich das Auto auf der Ringstraße von Neapel in Richtung Pozzuoli befand, durch die Zylinder an Bord des Autos verursacht wurde, deren Inhalt noch nicht geklärt war. Ein weiteres zu klärendes Element wird die Art des Auslösers sein: Die Hypothesen reichen von Hitze bis zu einem Funken, eine Kollision ist ausgeschlossen, da die Bilder der Kameras auf der Umgehungsstraße keine Kollision des Polo mit anderen Fahrzeugen oder gegen die Leitplanke zeigen .

Der Eigenprototyp war Teil eines europäischen Forschungsprojekts zur Hybridisierung von Verschrottungsmotoren und sah daher einen Mischbetrieb aus Benzin und Solarenergie vor.

(Uniononline/D)

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