Auf den Straßen herrscht Alarm: „Dreitausend Tote in 10 Jahren durch Unfälle durch Fahrer ohne Führerschein“

Fahrer ohne Führerschein, weil dieser nie erlangt, widerrufen oder suspendiert wurde, haben in zehn Jahren – von 2013 bis 2022 – fast dreitausend Todesfälle verursacht, genauer gesagt 2.967, und über 53.000 Verletzte auf italienischen Straßen.

Dies ist die schreckliche Zahl, die das Forschungsbüro Asaps, der Verband der Unterstützer der Verkehrspolizei, bekannt gegeben hat, der die Istat-Zahlen verarbeitet hat.

Das Jahr 2022 , nach dem Ende der Pandemie, verzeichnete mit 342 Todesfällen und 7.568 Verletzten die schlechtesten Daten . In der Praxis zeigt sich allein bei Unfällen mit Folgen für Menschen, dass 10 % der im Verkehr befindlichen Autos von Fahrern ohne Führerschein gefahren werden : ein zunehmendes Phänomen, obwohl das Gesetz 41/2016 das „Fahren ohne Führerschein“ als erschwerendes Kriterium eingeführt hat Faktor bei Tötungsdelikten. Straßenverkehr und Personenschäden im Straßenverkehr.

Die vorgesehenen Strafen für einfaches „Fahren ohne Führerschein“ liegen zwischen 5.100 und 30.599 Euro (Zahlung innerhalb von 5 Tagen auf 3.570 Euro abgezinst), wobei das Fahrzeug dank der Entkriminalisierungsbestimmungen vom Januar 2016 drei Monate lang behördlich festgehalten wird. Nur wenn Sie Werden Sie innerhalb der Zweijahresfrist erneut beim Fahren ohne Fahrerlaubnis erwischt, wird eine Strafanzeige ausgelöst, die mit einer Freiheitsstrafe von bis zu einem Jahr und der Beschlagnahme des Fahrzeugs enden kann.

Den Daten von Asaps zufolge waren viele „furchtlose“ Fahrer Ausländer, auch wenn Minderjährige am Steuer saßen .

„Die Frage der durch Fahrer ohne Führerschein verursachten Tötungsdelikte im Straßenverkehr muss vom Gesetzgeber im Rahmen der parlamentarischen Arbeiten zur Reform der Straßenverkehrsordnung geprüft werden, die derzeit von der Verkehrskommission im Parlament geprüft werden“, sagt Giordano Biserni, Präsident von So schnell wie möglich, unter Hinweis darauf, dass „im Jahr 1999 das Gesetz entkriminalisiert wurde und es im Jahr 2007 aufgrund der sehr negativen Daten zu Unfällen in Italien wieder zu einem Verbrechen wurde.“ Im Jahr 2016 kam es dann zu einer erneuten Kehrtwende: Verwaltungssanktionen und strafrechtliche Verstöße wurden nur noch im Wiederholungsfall wieder verhängt. Wenn die Zahl der Studien zurückgegangen ist, müssen uns die Daten für 2022, die schlechtesten des Jahrzehnts, Sorgen bereiten.“

(Unioneonline/vl)