Überspringen Sie die Verhandlungen zwischen Ita Airways und den Gewerkschaften auf Gehälter und die Arbeitnehmervertreter rufen für Dienstag, den 28. Februar, einen vierstündigen Streik aus.

In den vergangenen Stunden haben sich die vom Arbeitsministerium einberufenen Parteien in der Tariffrage nicht geeinigt, die Gewerkschaften werfen der Fluggesellschaft vor, in letzter Minute mit einem „plötzlichen und unerwarteten Gesicht“.

"Das Unternehmen hat unerklärlicherweise eine inakzeptable Starrheit gezeigt und sich geweigert, eine Vereinbarung zu unterzeichnen, die in den langen Monaten der Verhandlungen aufgebaut wurde", sagten der Generalsekretär Claudio Tarlazzi und der nationale Sekretär Ivan Viglietti von Uiltrasporti. Darüber hinaus beschuldigte der nationale Sekretär von Filt CGIL, Fabrizio Cuscito, das Top-Management von Ita, eine bereits „abgeschlossene und ausgehandelte“ De-facto-Vereinbarung nicht unterzeichnet zu haben : „Es macht uns bewusst, dass jemand nicht nur die Interessen der Arbeitnehmer nicht am Herzen hat , aber er hat keinen Respekt vor ihm und hat im Gegenteil ein Interesse daran, dass der Einstiegsvorgang der Lufthansa und der Fortbestand des Unternehmens gefährdet sind.

Anders sieht es Ita, der den Gewerkschaften erklärte, er sei nicht in der Lage, eine Vereinbarung zu unterzeichnen, "die erst in den letzten Stunden gereift ist". Alles ist verschoben auf einen neuen, noch festzulegenden Termin nach der vom Unternehmen einberufenen außerordentlichen Vorstandssitzung.

Nach der abrupten Unterbrechung der Verhandlungen haben daher Filt Cgil, Fit-Cisl, Uiltrasporti, Ugl-Ta und die Berufsverbände Anpac, Anpav und Anp den Stand der Erregung verkündet. Dies ist der erste Streik für das Unternehmen, das nach der Einstellung der Aktivitäten von Alitalia geboren wurde.

Eine angespannte Situation, die zu den ohnehin heiklen Verhandlungen zwischen dem Finanzministerium und der Lufthansa über den Verkauf einer Minderheitsbeteiligung an Ita an das deutsche Unternehmen hinzukommt. Das wären 20-40% des Newco, den der Kölner Konzern mit einem Aufwand zwischen 250 und 300 Millionen Euro erwerben könnte. Der Betriebseintritt der Lufthansa wird für den Sommer erwartet, mit einem Relaunch des Flughafens Rom Fiumicino, der zu einem Drehkreuz für Lateinamerika und Afrika werden soll.

(Unioneonline/F)

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