Die Anhörungen der Zweikammerkommission zu den Nachteilen, die sich aus der Insellage ergeben, dauern an.

In der letzten Sitzung wurde Michele Cossa, Regionalrat von Sardinien und Präsident der Sonderkommission für Insellage, angehört.

„Inseln wie Sardinien – sagte Cossa in der Anhörung vor Abgeordneten und Senatoren – brauchen eine gezielte Politik und ein echtes Engagement der Zentralregierung, um den Herausforderungen zu begegnen, die sich aus ihrer geografischen Lage ergeben.“ Stattdessen – fügte er hinzu – wird diese Aufmerksamkeit nicht gesehen: Im südlichen Dekret zur Kohäsionspolitik werden die Besonderheiten der Inseln nicht einmal erwähnt.“

„Das Problem der Inselbenachteiligung“, fuhr Cossa fort, „kann wirksam angegangen werden, wenn die Inselregionen in der Lage sind, proaktiv zu handeln.“ Dies wird jedoch völlig nutzlos sein, wenn die Regierung und das Parlament eine passive Haltung einnehmen und es nicht als ein großes und ungelöstes nationales Problem wahrnehmen, bei dem die notwendigen Instrumente zur Beschleunigung der Entwicklung auch auf europäischer Ebene aktiviert werden müssen: Darum geht es in dem neuen Artikel 119 fordert, sechster Absatz der Verfassung.“

Eines der von Cossa hervorgehobenen Themen war der Transport und die Erreichbarkeit der Insel, die seiner Meinung nach „ein viel umfassenderes politisches und finanzielles Engagement des Staates erfordern als bisher.“ Der Vergleich mit den Bemühungen anderer Staaten bringt Daten ans Licht, die gut erklären, wie wenig der „Sardinien-Fall“ den italienischen Staat interessiert: Spanien stellt 180,6 Euro pro Einwohner für die territoriale Kontinuität der Balearen bereit; Frankreich 248,5 Euro für Korsika; die Region Sardinien (und nicht der Staat) 25,4 Euro".

(Uniononline/lf)

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