„Wir haben eine außergewöhnliche Gelegenheit vor uns, die es uns ermöglichen wird, den größten Plan zur Modernisierung und Verbesserung der Effizienz des Straßen- und Infrastrukturnetzes auf Sardinien auf den Weg zu bringen Aus Sicht der neuen Befugnisse, die sich aus der Inbetriebnahme der wichtigsten sardischen Straßenarbeiten ergeben, deren Dekret perfektioniert wurde, wird es Sardinien ermöglichen, konkret in eine neue Phase einzutreten, die sich auf Entwicklung, Innovation, Inklusion, Beschäftigung, mit Investitionen und neuen Wachstumschancen konzentriert. . So hat der Präsident der Region, Christian Solinas, nach grünem Licht des Interministeriellen Ausschusses für Wirtschaftsplanung und nachhaltige Entwicklung (Cipess) strategische Infrastrukturen für die Insel finanziert, und zwar 117,5 Millionen für die Straßen, 311 Millionen für die Eisenbahn, 12,2 Millionen für den Wassersektor und 8,4 Millionen für andere Arbeiten mit einem Gesamtwert von etwa 450 Millionen Euro.

„Die für Sardinien ankommenden Ressourcen sind das Ergebnis des großen Engagements und der Zusammenarbeit mit den Ministerien für Infrastruktur und für den Süden, mit denen wir einen monatelangen, kontinuierlichen Dialog geführt haben“, fügte der Stadtrat für öffentliche Arbeiten, Aldo Salaris, hinzu. „Sardinien belegt den 234. Platz von 268 europäischen Regionen (und eine der letzten in Italien) im Index der regionalen Wettbewerbsfähigkeit 2019 (RCI, der die Stärken und Schwächen der EU-Regionen misst) – fuhr der Kommissar fort – Heute haben wir konkret die Möglichkeit diesen Trend umzukehren, auch wenn man bedenkt, dass Indikatoren wie das Innovationsniveau und das der Infrastrukturen, für die die Insel auf Platz 203 in Europa und unter den letzten in Italien liegt, die Hauptursache für das Straßendefizit sind. und Eisenbahn ".

(Unioneonline / vl)

© Riproduzione riservata