Flughafenzuschlag, FdI: „Von drei Regionen abgeschafft, worauf wartet Sardinien?“
Truzzu: „Wenn die Insel nicht schnell entscheidet, riskiert sie, eine wichtige Chance zu verpassen“Per restare aggiornato entra nel nostro canale Whatsapp
„Nach Friaul Julisch Venetien und Kalabrien hat auch die Region Abruzzen beschlossen, den kommunalen Zuschlag auf die Beförderungsrechte der Passagiere abzuschaffen. Im vergangenen Juli reichte Fratelli d'Italia einen nationalen Gesetzesvorschlag ein, damit die Steuer auf den drei sardischen Flughäfen nicht mehr erhoben wird. Das Signal dieser Regionen ist klar: Wenn Sardinien nicht schnell entscheidet, riskiert es, eine wichtige Chance zu verpassen, mit unvermeidlichen negativen Auswirkungen auf Verkehr und Tourismus. Wir können uns nicht ausschließlich mit der territorialen Kontinuität befassen .“
Dies sagte Paolo Truzzu, Gruppenleiter der FdI im Regionalrat. „Es lohnt sich zu betonen, dass die Abschaffung dieser Flughafensteuer, die zu einer Reduzierung der vom Luftfahrtunternehmen zu tragenden Kosten und damit der Ticketkosten führen würde, einen entscheidenden Schritt sowohl bei der Anwendung des Grundrechts von.“ Die Mobilität der Sarden und die sozioökonomische Entwicklung der Insel machen es den Unternehmen möglich, die Verbindungen der sardischen Flughäfen mit den wichtigsten italienischen und europäischen Städten zu verbessern – fügt der ehemalige Bürgermeister von Cagliari hinzu – Leider wurden die Verbindungen ab November zu viele Monate lang eingestellt von der Insel abnehmen, was sowohl für Sarden als auch für Touristen zu erheblichen Bewegungsschwierigkeiten führt . Sardinien könnte zum Vorteil der weitsichtigeren Regionen einen Rückgang der Investitionen und damit der Strecken und Arbeitsplätze durch Billigfluglinien erleiden, was unserer Wettbewerbsfähigkeit auch auf dem Tourismusmarkt offensichtlich schaden würde.“
„Darüber hinaus würde diese Entscheidung keine weiteren Kosten für den Haushalt der Region bedeuten, sondern eher eine konkrete Investition, mit der Hypothese, die größeren Einnahmen dieser Maßnahme an den Verkehrssektor zu binden “, erklärt der Leiter der FdI-Gruppe, der hervorhebt, wie dies in Friaul-Julisch Venetien geschieht Giulia: „In Triest eröffnete Ryanair eine Basis mit der Schaffung von 600 neuen Arbeitsplätzen, erklärte eine Investition von 100 Millionen Dollar für ein neues Flugzeug und schuf 7 neue Strecken.“ In Kalabrien hat Ryanair zwei Flugzeuge (eine Investition von 200 Millionen US-Dollar) und 15 Strecken mit einem Wachstum von 50 % an den Flughäfen Lamezia Terme, Reggio Calabria und Crotone hinzugefügt und über 1.200 Arbeitsplätze geschaffen. In den Abruzzen: In Pescara hat Ryanair ein neues Flugzeug eingesetzt, fünf neue Strecken und eine Investition von 100 Millionen Dollar angekündigt, was eine Verkehrssteigerung von 30 % garantiert.“
(Uniononline)