Flughafenfusion, Sorgia (Gemischt): „Die Region ist bereit, in die Einheitsgesellschaft einzutreten, mit Todde ein kleines Theater“
Der Stadtrat beschuldigt den Präsidenten und stellt eine Frage: „Nein zum Ausverkauf, kommen Sie und berichten Sie der Kammer.“
Per restare aggiornato entra nel nostro canale Whatsapp
Nein zur Fusion der sardischen Flughäfen und der „Theater“: In einer Frage an die Präsidentin der Region Alessandra Todde wendet sich Stadtrat Alessandro Sorgia von der Misto-Gruppe gegen die Privatisierung des Flughafensystems der Insel.
„Über die Privatisierung von Flughäfen und die Schaffung eines einzigen Industriezentrums für das Flughafenmanagement auf Sardinien – sagt Stadtrat Sorgia – erleben wir ein kleines Theater mit Präsident Todde als Protagonist. Nach einem monatelangen Wahlkampf, in dem sich Alessandra Todde entschieden gegen die Privatisierung der Flughäfen der Insel aussprach; nach den ersten Erklärungen nach ihrer Amtseinführung, mit denen die Präsidentin ihre Ablehnung des Fusions- und Privatisierungsprojekts bekräftigte; Nach alledem schreibt der Präsident, ohne eine Diskussion mit dem Regionalrat zu beginnen, an die Handelskammer von Cagliari und Oristano, Mehrheitsaktionär des Flughafens Cagliari, um die Bereitschaft der Region Sardinien mitzuteilen, sich am Aktienkapital des Unternehmens zu beteiligen Es wird eine einheitliche Verwaltung der Flughäfen Olbia, Alghero und Cagliari eingerichtet .
„Es ist kaum nötig, sich daran zu erinnern“, fährt er fort, „dass der Rechnungshof, die TAR, das Zivilgericht und der Rechnungsprüfungsausschuss von So.G.Aer. SpA hat sich bereits negativ zu dem Verfahren geäußert, das zur Fusion der Flughäfen und zur Gründung einer einzigen privaten Einheit durchgeführt wurde. Der Rechnungshof warnte insbesondere vor der Privatisierung des Flughafens Cagliari, der heute ein öffentliches Gut ist, das von der Firma So.G.Aer verwaltet wird. SpA muss durch ein öffentliches Verfahren erfolgen und die Übertragung an Privatpersonen muss begründet sein .
„Wir stehen vor einem echten Ausverkauf des Flughafens Cagliari“, fügt Sorgia hinzu, der im Laufe der Jahre gezeigt hat, dass die öffentliche Verwaltung auch ordentlich, profitabel und profitabel sein kann . Ich finde es absurd, dass der Präsident nicht das Bedürfnis verspürte, dem Repräsentantenhaus Bericht zu erstatten, bevor er eine so wichtige Entscheidung traf. Die Verwaltung, einschließlich der öffentlichen Verwaltung, der sardischen Flughäfen stellt einen grundlegenden Vermögenswert für die Insel dar, den es zu verteidigen und zu unterstützen gilt . Genau aus diesem Grund – schließt Sorgia – habe ich beschlossen, eine Anfrage an Präsidentin Alessandra Todde zu richten, um herauszufinden, ob sie beabsichtigt, der Kammer die Strategien und Wünsche bezüglich der Privatisierung des sardischen Flughafensystems mitzuteilen; ob sie beabsichtigt, die von der Region Sardinien eingereichten und derzeit anhängigen Berufungen zurückzuziehen; ob ihm die Stellungnahme des Rechnungshofs zum Privatisierungsvorhaben bekannt ist; ob es wahr ist, dass die Region Sardinien sich darauf vorbereitet, in das Aktienkapital der möglichen künftigen einzigen Flughafenverwaltungsgesellschaft auf Sardinien einzutreten, und mit welchen Anteilen und Befugnissen in Bezug auf die Aktionärsversammlung?
(Uniononline)
