Ein Fluss von Emotionen, Schnappschüssen, Tagen der Leidenschaft und des Wartens, der wechselnden Szenarien, des sich ändernden Klimas, von Zuschauern, die applaudieren, kämpfen, lächeln und Grimassen schneiden, Schmerz, Stürze und Rückkehr, Umarmungen und (wenige) Gesten, von Farben, von Hemden, Schuhen, Helmen, am Rücken befestigten Lätzchen, von Urteilen und Eindrücken. Es ist die Karriere von Fabio Aru, dem letzten unter den sardischen Berufsreitern.

Jetzt hat der Ritter der 4 Mauren aufgehört, Sardinien wieder ohne einen Vertreter in der Profigruppe zu verlassen. Wir hoffen nicht zu lange, auch wenn wir am Horizont nicht sehen, wer seinen Platz einnehmen kann (zumindest zahlenmäßig). Vielleicht nicht auf der World Tour, aber zumindest in einer Profi- oder Continental-Besetzung, solange er einen Vertrag hat. Die wenigen U23- oder sardischen Eliten in der Gruppe (darunter ein weiterer Aru, Lele, ebenfalls aus Villacidrese) scheinen dem großen Sprung nicht nahe zu sein. Wer Erfolg hat, weiß, dass er, um Fabio Aru gewachsen zu sein, mit schwer zu vergleichenden Zahlen umgehen muss. Sehr schwierig. Hier sind einige, tatsächlich mehrere.

Con una tifosa di Montalto di Castro (foto concessa BettiniPhoto©)

Service Status

Die Profisaisons von Fabio Aru sind zehn, auch wenn 2012 erst am 1. August beginnt. Das Debüt findet am Mittwoch, den 20. mit Astana in der US Pro Cycling Challenge oder Tour of Colorado, Durango-Telluride Etappe von 202 km: 76° bei 12'42 “von Sieger Tyler Farrar, zuerst über Alessandro Bazzana und Damiano Caruso. Der Sizilianer ist einer von drei Fahrern, die sowohl beim ersten als auch beim letzten Rennen von Fabio als Profi anwesend sind. Die anderen sind Amerikaner: Lawson Craddock und vor allem Joe Domvbrowski, der ihm zwei Monate zuvor die Freude über den Sieg beim Giro D'Italia Under 23 (damals GiroBio) auf dem Gavia verwehrt hatte. Seine Teams sind stattdessen drei: Astana, das wichtigste, mit dem er bis 2017 läuft und die besten Ergebnisse erzielt; dann die Vereinigten Arabischen Emirate für drei langweilige Saisons, schließlich die Qhubeka-Assos (später Qhubeka-NextHash), das Team, das ihm ein Lächeln und eine gute Wettbewerbsfähigkeit schenkt. In diesen Saisons hat er 583 Renntage und läuft über 93.000 Kilometer. Als Profi trat er auf Fahrrädern von vier Marken an: Specialized, Argon 18, Colnago und Bmc.

Fabio Aru (Archivio L'Unione Sarda)

Ertrag

Aru betritt die Welt der Profis von der Haustür aus. Astana wählt ihn beeindruckt von seinen U23-Ergebnissen mit Olivano Locatellis Palazzago: zwei Touren des Val d'Aosta, eine Tour des Valle Cuneesi, die Toscana Terra di Ciclismo im blauen Trikot. 2013 beruhigt sich (aber er trägt das weiße Trikot beim Giro und wird 4. beim Giro del Trentino, gewinnt die Jugendwertung), 2014 explodiert es: In Montecampione, wo Pantani Tonkov beendet hatte, holte er seinen ersten Sieg, in der Giro d'Italien. Es wird der erste von insgesamt 9 Siegen sein: 8 in der World Tour, 1 in der italienischen Meisterschaft von Ivrea 2017. Und es gibt auch 8 von 9 Siegen per Post. Fabio kommt immer alleine ins Ziel, mit einer genialen Ausnahme: 2014 geht er in Monte Castrove de Meis in Begleitung von Chris Froome und schlägt ihn im Sprint. In 583 Renntagen erreichte er 136-mal die Top 10: praktisch eines von 4,3 Rennen umkämpft, ohne zu vergessen, dass wir hauptsächlich von World Tour-Rennen sprechen, 12 Mal wurde er Zweiter. Er trug das Leadertrikot der Grand Tours: Rot in Spanien (sechs Tage, 2015 mit nach Hause), Gelb für zwei Tage bei der Tour 2017 (drei Tage auch im Polka-Dot-Trikot der Aufsteiger), Pink für einen Tag bei Giro 2015 Dreimal auf dem Podest der großen Etappenrennen, zweimal Fünfter. Beim Giro 2015 gewann er das beste Junioren-Trikot mit dem größten Rückstand der Geschichte: eine Stunde und 51 Minuten vor Davide Formolo. In der Weltrangliste war er 2015 die Nummer 8. Er schließt seine Karriere auf dem 168. Platz ab.

A Santiago di Compostela nel giorno del saluto (foto C.A.M.)

Anhang

Wenn es in Fabio Aru's Karriere eines fehlte, dann war es die Chance, in seinem Sardinien Rennen zu fahren. 2017 verhinderte ein Sturz in Spanien den Start des Giro di Italia von Alghero aus. In diesem Jahr gab sein Team die italienische Radsportwoche auf, weil er dachte, dass Fabio an der Tour teilnimmt, dann lief es anders. Er hat sich entschieden, die Vuelta zu verlassen, weil es das Etappenrennen ist, das er mehrmals gelaufen ist (6) und bei dem er die meisten Kilometer zurückgelegt hat: über 18.000 gegen die 13.500 des Giro d'Italia und etwa 12.000 der Tour. Seine Lieblingsrennen bleiben jedoch: Mailand-Turin (zweimal auf dem Podium bei sieben Teilnahmen) und unter den Classic Monumento, Lombardia, schlossen zweimal in den Top 10 (und einem 11.) von sieben Teilnahmen ab. Fünf Auftritte auch bei der Volta a Catalunya und der italienischen Meisterschaft, die er 2017 in Ivrea gewann. Das Land, in dem er am meisten gefahren ist, bleibt jedoch Italien mit etwa 38.000 zurückgelegten Kilometern, gegenüber 29.000 in Spanien und 21.000 in Frankreich. In seiner Karriere hat er sich in 23 verschiedenen Nationen aus Asien (China, Oman, Vereinigte Arabische Emirate, Kasachstan und Israel), Amerika (Argentinien, Brasilien, USA und Kanada) und natürlich Europa die Nummer auf den Rücken geklebt. Schließlich gab er mit dem blauen Trikot sein Debüt als Junior im Cyclocross und wurde in die U23-Nationalmannschaft (Sieger der Toscana Terra di Ciclismo) und in die Senioren-Nationalmannschaft für die Ponferrada-Weltmeisterschaften 2014 und (aufgeben) berufen. Innsbruck 2019, die Olympischen Spiele 2016 in Rio (6.) und die Europameisterschaften 2016 von Plumelec.

Das war Fabio Aru. Nächste.

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