Die Treibstoffpreise bringen die sardischen Lkw-Fahrer an den Rand des Ruins: „Der Sektor bricht zusammen, die Unternehmen sind in Gefahr.“

Der Straßengüterverkehrssektor auf Sardinien befindet sich im Niedergang . Dies berichtet der Verband Autotrasportatori Sardi Riuniti , der die Situation als „nicht tragbar“ bezeichnet.

Wie ein Mühlstein lasten auf einer ohnehin schon kritischen Situation – die durch internationale Spannungen und den Krieg im Nahen Osten noch verschärft wird – drei Hauptfaktoren , die die Betriebskosten in den letzten Monaten erheblich erhöht haben: der Anstieg der Treibstoffpreise , die anhaltenden kritischen Probleme im Zusammenhang mit der territorialen Kontinuität und die Auswirkungen des von der Europäischen Union eingeführten Emissionshandelssystems (ETS ), das den Seeverkehr und die gesamte Logistikkette belastet.

Die Kombination dieser Faktoren stellt die sardischen Straßentransportunternehmen vor große Herausforderungen . Sie sind ohnehin schon durch die schwierige Insellage benachteiligt, was ihre Wettbewerbsfähigkeit gegenüber Unternehmen im Rest des Landes einschränkt. Doch mit dem allgemeinen Anstieg der Transportkosten verschärfen sich auch die Schwierigkeiten, regelmäßige und wirtschaftlich tragfähige Dienstleistungen zu gewährleisten. Die Probleme enden damit aber nicht: Die Auswirkungen der Krise breiten sich im gesamten regionalen Wirtschaftssystem aus und bergen das reale Risiko steigender Konsumgüterpreise und Verzögerungen in der Warenverteilung.

Wie der ASR betont, „erwägen viele Unternehmen aufgrund der wirtschaftlichen Untragbarkeit ihrer Transportbetriebe nun die Beantragung von CIGO (Fonds zur Ergänzung des ordentlichen Lohns). Dies ist ein äußerst besorgniserregendes Szenario, das die Beschäftigten in diesem Sektor direkt betrifft und ein konkretes Zeichen einer Krise darstellt, die nicht länger aufgeschoben werden kann.“

Die Forderungen des Verbandes umfassen strukturelle Maßnahmen zur Sicherstellung der territorialen Kontinuität mit stabilen und nachhaltigen Tarifen; Ausgleichsmaßnahmen für die durch das Emissionshandelssystem (ETS) verursachten Mehrkosten; die Abschaffung des ETS für Verbindungen von und nach Sardinien, um eine als ungerecht empfundene Strafzahlung zu vermeiden; und die sofortige Aufnahme von Gesprächen mit der Regierung und der Region Sardinien. „ Wir können uns diese Kosten, die uns in den Ruin treiben, nicht länger leisten “, erklärt der Verband. „Das ETS-System belastet ein Inselgebiet wie Sardinien unverhältnismäßig stark und verlagert Kosten, die faktisch fast ausschließlich sardische Unternehmen und Bürger treffen. Ohne sofortiges Handeln droht vielen Betrieben die Schließung, und sie werden gezwungen sein, Mitarbeiter zu entlassen.“

(Unioneonline/vf)